Aparatul și caracteristicile bobinelor freewheeling

Bună ziua, dragi vizitatori și cititori ai blogului „pescuit cu un plutitor!“

discuția noastră de astăzi propune ca bobina cu răspuns rapid. Complet descrie toate nuanțele și subtilitățile acestui element float aborda într-un singur articol nu va funcționa, așa că va fi câteva bucăți. În același timp, observ, în ambele tipuri de tijă de pescuit float, care includ rola - de meci și Bolognese. bobina matchevuju folosit. În acest sens, posturile individuale în sub-rubrica „rod float“, dedicat selecția bobinelor nu vor.







Pe ce tipuri de bobine există și istoria apariției lor pot fi găsite în role de articol float tija.

Fără tambur inerție - este un element de pescuit, reprezentând un dispozitiv tehnic complex pentru stocarea o ofertă adecvată a liniei de pescuit, este implicată în echipamente și pește subtăiată vyvazhivanii turnare. Pe un argou de pescuit - „mașină de tocat carne“

Fără ea inerție tambur

Compoziția mosor răspuns rapid:

  1. Carcasa cu mecanismul de antrenare și prinderea piciorului la tija. Este o formă de compozit turnate din metal și / sau aliaj de polimer. Punct de vedere tehnic dispozitiv complex bobina inertialless mecanism, care este în carenele obligat.
  2. Rotorul cu pliere bandă lesoukladyvatelya. Mecanismul conduce rotațional rotorul este prevăzut cu un lesoukladyvatelya eclisă mobil. Când arcul de turnare se sprijină și oferă linie ușor de pescuit convergentă cu bobină fixă. Când bobinat linia de pescuit este pus pe bobina de cilindru montat pe arc, în închis (starea de funcționare).
  3. Pentru păstrarea liniei de pescuit într-o bobină bobină fixă, este utilizat, realizat din aliaje metalice sau polimerice.
  4. Mecanismul de mișcare de rotație, o bobină este dată de mâner.

Acestea sunt elementele de bază ale unei bobine de răspuns rapid. Toate echipamentele de odihnă, așa-numitele clopotele și fluierele, este o „utilitate“, proiectat pentru ușurința de utilizare și funcționalitate sporită a bobinei.

Principalele caracteristici ale suluri de pescuit:

  1. Netezimea și ușurința de mișcare.
  2. Raportul de transmisie.
  3. prelua viteza.
  4. Type alimentarea dispozitivului bobinei.
  5. Putere.
  6. frână de fricțiune.
  7. Prezența anti-revers.
  8. Greutate și de fabricație materiale.

Toate specificațiile sunt strâns interconectate cu elemente ale structurii bobinei, așa că trebuie să înțelegem în mod consecvent toate acestea „indignarea“, având în vedere componentele și impactul acestora asupra performanței.

Dar, mai întâi, câteva cuvinte despre diferențele portbusteni tambur pentru tije de pescuit float și de filare.

  1. Torsul nada de pescuit prin linia și atunci când o tijă de participare, bobina este controlată în mod direct. Prin urmare, pentru a aborda această caracteristică foarte importantă a acestei bobine, ca și sensibilitatea. Levierului plutitor se realizează pentru întreaga platformă, și numai în cele din urmă - momeala. Și „vioara“ joacă o tijă. în loc de bobina.
  2. Într-o filare nu are nevoie de mare viteză, pentru că nu putea permite nada la viteze mici. Ce se poate spune despre poplavochke în care colaci de viteza de rulare și de raportul de transmisie trebuie să fie cât mai mare posibil pentru o preluare rapidă de până la mușcăturile goale și perezabrosah.
  3. forță de tracțiune sau putere. În funcție de clasa de filare (de la ultraușoare la greu), acest parametru are o valoare destul de mare. Momeala mai grele, mai puternice, bobine de mare cuplu trebuie să fie un mecanism pentru o mai bună sensibilitate, luminozitate și finețea de conduită momeală. Pentru a aborda plutească o astfel de caracteristică nu este atât de critică din cauza platformele mai ușoare și absența unor cerințe pentru sensibilitatea bobinei. Cu excepția faptului că, atunci când prinderea meci-Dalnik cu flotoare grele.

Unele surse menționează o mică rula la bobinele plutească aborda, in comparatie cu spinning. Dar acest lucru nu este adevărat. La prinderea Bolognese sau numărul de meci-trap nu perezabrosov mult mai puțin decât în ​​filare. Prin urmare, acest factor în diferențele nu vom intra.

Și este de remarcat faptul că jocul meci (float) bobina - nu este special conceput pentru dispozitive și filare role, adaptate la tija de plutire.

Principalele diferențe față de cele mai multe bobine de „inteligent“ sunt determinate de numărul de aceste „clopotele și fluierele“, cum ar fi numărul de rulmenți, sistemul dual de frânare.

Fără ea inerție tambur

1 - bobina de corp.
2 - picior mosor.
3 - mecanismul de antrenare.
4 - rotor.
5 - frână de fricțiune.
6 - comutator opritor flyback.
7 - stem montarea și mosoare de aprovizionare.
8 - arc lesoukladyvatelya.
9 - lesoukladyvatelya video.
10 - unitate de roți dințate.
11 - un capac al carcasei.

bobina inertialless de locuințe.

Se intenționează să instaleze un mecanism de articulare a tuturor elementelor de bobină într-o singură unitate și asigură montarea pe tija. Ar trebui să fie ușor și puternic.







materiale de fabricație sunt:

  • aliaje de polimer, în principal aplicat la bobinele de economie de clasă și buget de clasă;
  • aliaje din fibră de carbon și aluminiu sunt utilizate pentru fabricarea de carcase de bobine superioare clasei buget segmentului și premium;
  • aliaje de titan sunt utilizate pentru fabricarea de carcase premium de înaltă calitate și carcase și bobine de putere puternice.

Orice diferențe puternice în tehnologia de producție de la diferiți producători sunt greu de găsit, cu excepția cazului în clasa economic - aliaje de calitate și instalarea mașinilor de precizie a lăsat o impresie foarte negativ.

Ergonomia piciorului - este deosebit de caz individual, confort prindere bugetului de clasă este întotdeauna destul de bun.

Mecanismul de rotație și rotor de dozare bobina inertialess.

Acesta constă dintr-o pereche de bobine principale și dispozitiv de furnizare.

Fără ea inerție tambur

abur principal este utilizat pentru transmisia rotației de la mâner la rotor. Se compune din două elemente:

  • wheel drive (punctul 10 de pe imaginea anterioară „fără inerție rolă“);
  • condus de viteze pe arborele principal (punctul 1 din imagine „din partea scenă-șurubul“).

În interiorul arborelui de antrenare roata are o gaură pătrată în care este inserat în mâner. Rotire, vom roti în mod direct roata motoare. Din forța lui este transmisă la roata dințată condusă a arborelui principal, care este atașat la rotor. De fapt, roata dințată principală este o pereche cu un anumit raport de transmisie, în care bobinele de meci, de cele mai multe ori variază de la 4,6: 1 până la 6.2: 1.

Raportul de transmisie (Raport transmisie) a bobinei definită de numărul de rotații ale rotorului la o rotație completă a mânerului sau a roții de antrenare. Aceasta este, în cazul în care raportul de transmisie este egal cu 5,2: 1 - aceasta înseamnă că la o rotație completă a rotorului face mânere cifra de afaceri 5,2.

O greșeală foarte comună, care trebuie să facă față este faptul că mulți pescari nu împărtășesc astfel de definiții ca raportul de transmisie și viteza de preluare, înțelegerea acestora aceeași valoare. Dar acest lucru nu este cazul.

take-up viteză - numărul de linia de pescuit înfășurată pe bobina bobinei se ocupe de o tură completă. În funcție de raportul de transmisie și diametrul bobinei este determinată de produsul acestor numere și numărul de „pi“. De exemplu, raportul de transmisie egal cu 5,2: 1 și diametrul bobinei - 40 mm. take-up viteză este 3.14 × 5,1 × 40 = 640.56 mm de linia de pescuit pe o rotație completă a mânerului bobinei. Acesta ar trebui să ia în considerare conținutul liniei de pescuit mosor, astfel încât diametrul bobinei este o valoare estimată și dimensiunea reală va fi întotdeauna un pic mai puțin.

Cu cât dimensiunea perechii principale de unelte, cele mai puternice, de mare cuplu bobinelor mecanism. Dar acest factor nu este la fel de semnificativ ca în filare convențională pentru pescuit float.

Creșterea perechi pinion cu dinți la sol notate marcare FluiDrive Gearling - în mod continuu în mișcare mecanismul de viteze. În cazul în care calculul de transfer a fost efectuat pe calculator, și s-au componente fabricate pe mașini controlate de calculator, cum ar fi bobinele marcate digital Gear Design - calcul de transfer de calculator.

Toate „clopotele și fluierele“ etichetare sunt listate pe ambalaj caseta de tambur.

suprafața dinților Gear pot suferi de prelucrare speciale urmate de lepuit pentru a imbunatati aderenta, reduce piesele de frecare și reacții negative. Astfel de acorduri sunt denumite HaperGear - superperedacha.

In afara de conjugare tijă mâner bobina cu pinionul de conducere prin intermediul patrulateră prin gaură în puțul, există o legătură cu șurub. O astfel de soluție evită prezența inevitabilă a backlash și marcate ca Direkt unitate Handsle.

dispozitiv tip bobină de alimentare este un mecanism de mișcare rectilinie alternativă. Există două tipuri de bază de dispozitive:

  • un mecanism de manivelă cu un sistem de viteze rocker pe un jargon de pescuit - „locomotivă“ sau „locomotiva“;
  • unelte șurub sau pur și simplu „șurub“.

Manivela aparat (basculant) include un mic mecanism de viteze montat pe axul roții de antrenare (a se vedea punctul 10 de pe imaginea „fără inerție tambur“ ..) și elementele prezentate în imagine „scene“:
2 - parazitka-driven de viteze;
3 - transportul este montat pe o tijă;
4 - atașare tijă și alimentarea bobinei;
5 - pentru a ghida transportul, făcut în organism.

Rotirea mânerului este transmisă direct la roata dințată mică, care, la rândul său, pe care le transmite de viteze-parazitku condus. Mai mult, prin proeminența cilindrică pe carcasă, o roată dințată-parazitka antrenează căruciorul, carcasa având o canelură în formă de S. Căruciorul este montat pe tija de alimentare și de montaj bobina, o mișcare rectilinie alternativă de-a lungul ghiduri. Prin urmare, aceeași mișcare și face bobina, atașat la stocul. Astfel, a făcut de stabilire uniformă a liniei pe bobina în timpul bobinare.

Gear-parazitka poate avea o formă circulară, și poate, așa-numitul „pătrat“. Piața de viteze evită întârzierile în punctele extreme ale transportului și promovează o linie mai completă și uniformă de pescuit de umplere tip bobină, în special la flanșele.

Pe lângă acest tip de mecanism cu manivelă există altul, în care corpul roții dințate conduse are forma literei parazitki eliptică, iar transportorul este fixat să-l pivota. Dar esența de funcționare a dispozitivului rămâne aceeași.

Deosebit de execuție corectă a transportului de viteze perechi capsulate și de înaltă calitate de asamblare permite de a asigura uniformitatea ridicată a mișcării rectilinii alternative a rotorului, fără labagii și eșecuri, respectiv, chiar și netedă de lichidare linia de pescuit pe bobină. Astfel de sisteme sunt etichetate ca:

  • Oscilația lenta (unda lenta) sau Oscilația Super lent (oscilații infraslow);
  • Închide Sistem (sistem de lichidare dens) bobinare;
  • Silentoscillation (leagăn liniștită).

Aceste sisteme implică prezența unor obiective suplimentare stabilite pentru punerea sub mosorul pentru controlul formei liniei de pescuit de lichidare. De aceea, văzând aceste marcaje pe cutie, asigurați-vă că pentru a verifica caracterul complet - prezența bibliotecilor.

Un dispozitiv cu o bobină cu alimentator cu șurub - Worm Shaft System - are următoarele componente (imagine „șurub“):
2 - o roată dințată de antrenare;
3 - ax cu came sau - șurub;
4 - atașare tijă și alimentarea bobinei;
5 - suport sau transport - ghid;
6 - transport.

Pinion pereche transmite rotația la transportul prin intermediul unui angrenaj de antrenare arbore cu came sau sistemul de viteze-parazitok. Proiecția se mută de transport într-o „tăiere“ a arborelui cu came, o mișcare alternativă a suportului de ghidare. Există, de asemenea, exemple de realizare, în care șanțurile filetului formate direct pe arborele principal.

Multe modele folosesc un șurub așa-numitele fără sfârșit cu o transversală și pas diferit. În acest caz, linia de pescuit de stabilire de pe bobină va trece, de asemenea. Cu alt pas canelarea mosor viteza de deplasare înainte diferită de viteza de deplasare înapoi. Aceasta realizează o astfel de suprapunere lemn subțire, în care a facilitat coborârea de pe bobină când turnare este eliminat și resetare prematură (barba) cu entanglement asociată cu faptul că stratul superior al liniei de pescuit atunci când bobinat, „înecat“ în partea de jos.

În concluzie, câteva cuvinte despre ce alimentatorul de mai bine de bobină. Dar nu - cele două sisteme sunt bune, în cazul în care acestea sunt corect calculate și colectate. Pentru poplavochnika amatori mecanism suficient de rocker, care este mai simplu și ieftin. Iar bobina cu ea greutate mai mica.

Bun de pescuit noroc! Fără coadă, fără solzi! Și vedeți pe paginile blogului: Pescuitul cu un flotor!

Ponderea în sociale. crearea de rețele