Asta singur 2

Mi-a placut protecția fabricii, plângeri cu privire la aceasta nu.


Primul pas este de a elimina protecția motorului, în cazul în care ați instalat-o. Eu ar trebui să protecție fabrica din plastic. Timp de 2 ani am avut pentru a elimina protecția deja a 2-a oară, prima dată când am fost în căutarea pentru un motiv bate suspensie atunci când de conducere nereguli, 2-a oară ieri :). Aici, truc principal pentru a deșuruba șuruburile și șuruburile pentru din față spre spate. Dacă faci protecția opus va cădea întotdeauna pe cap și va trebui să țină. Și, în ordinea corectă va fi în față pentru a rămâne pe urechi speciale și țineți trebuie să fie la sfârșit. Nevoia de slăbire șurubelniță standard, Torx care a venit cu mașina și cheia 13 sau capul cu clichet, care mult mai convenabil.







Uleiul este drenat pe o fierbinte și, prin urmare, este de dorit să se scurgă un pic de călătorie pentru încălzirea motorului sau da cel puțin la ralanti. Dar, amintiți-vă, la mersul în gol motorul nostru devine foarte slab.

Apoi, trebuie să se pregătească recipientul pentru ulei uzat. 4-5 litri, o mulțime de sfaturi de la un omyvayki sticla de plastic, deșuruba capul sau cheia inel pe dopul de scurgere 17 de ulei, dar nu-l scoateți imediat și stick până complet untwist și apoi rapid îndepărtați capacul în direcția substituirii unei sticle sau alt recipient , presiunea este destul de puternic, iar uleiul fierbinte, astfel încât să fie extrem de atent.

Atunci când presiunea va slăbi un pic, poți urca dintr-o mașină de capacitate de substituire, lăsați sistemul de canalizare, și de a face înlocuirea filtrului de ulei.

Închideți generatorul și centura decât orice ulei din generatorul sau o curea este ... (cenzurat)


În primul rând aveți nevoie pentru a proteja generatorul și centura de posibile cu stropi de ulei. Am pus polithen, puteți folosi o cârpă. Înainte de a deșuruba filtrul curat de contaminanți tot ceea ce este aproape de filtru, în cazul în care resturile ajunge în motor, nu vă spune foarte mult.







Curățați vaporii de ulei, oficialul a spus că este destul de normal, dar eu cu siguranță nu-mi place (((


Deșurubați filtrul poate fi simplu, sau nu poate, în funcție de modul în care aceasta înăsprit în timpul ultimei înlocuire. Puteți deșurubați filtrul este un dispozitiv special, dar ca instrumente speciale în garajul meu sunt de obicei absente, puteți utiliza o astfel de cheie de mare țeavă, în beneficiul filtrului în sus și accesul la acesta este ușor, dar, de asemenea, o modalitate buna de a strânge cureaua din piele filtrul mai puternic cu el, și pârghia poate fi organizată glisați-l va fi mult mai puțin. In cazul cel mai extrem, filtrul poate fi perforat printr-o tijă groasă sau șurubelniță pentru ei și această pârghie deșuruba.
După deșurubat instalați un nou filtru după acoperirea acestuia cu un ulei de motor proaspăt pe margine. În interiorul uleiului de turnare nu au nevoie, sau la instalarea potopului tot uleiul. Filtrul filate numai mâinile ca forțe suficiente, fără a utiliza orice dispozitive suplimentare, în caz contrar, apoi deșurubați va fi dificil.

Acum puteți urca din nou sub mașină și verificați dacă sticla uleiul poate fi pompat din resturile sale, folosind o seringă și tubulatură din sistem, dar nu se poate deranja. Din nou fișa nu poate fi schimbat, este complet rupe în jos și reutilizarea, dar eu prefer să pun încă un nou, nu va fi mai rău. Din nou, nu am folosi ulei de curățare, dar este cu siguranță o chestiune de religie :).

Strângeți capacul, este posibil să iasă și să înceapă să umple în ulei. Motorul este pus ulei 3.8l, bine, doar despre, așa că, dacă umple litru, primele trei pot fi ușor de turnat și ultimul control de pe joja de ulei.
Gâtul de umplere cu ulei este foarte mic, este făcut să nu lovit coșul de gunoi, ci pentru a umple în ulei nu este foarte convenabil, este necesar să se toarnă foarte încet, să fie atent.
Gulf Oil la nivelul acceptabil reînfășurat aparatul (nu uitați să închidă gâtul de umplere cu ulei), unele de ulei ajunge în filtrul de ulei și nivelul de chiar un pic mai mic. După ce aparatul va funcționa, este necesar să se aștepte câteva minute că uleiul a zburat și apoi pentru a măsura nivelul de ulei. Nivelul este foarte de dorit să fie măsurate pe masina aliniat, în caz contrar, nivelul nu va fi corect.

Ei bine, asta e tot, schimb de ulei a fost realizat :)! Ulei turnat Mobil 3000 5W30 (Ei bine, este pentru mine)


Și aici se schimbă filtrul de ulei (undeva din primul minut)