Cât de des articole despre masini, Autotechnic

întreținerea programată a mașinii este cheia pentru funcționarea sigură și stabilă. Pe lângă faptul că este în timp util la automobilist reduce riscul moral, ajută, de asemenea, pentru a economisi bani în mod semnificativ și timpul petrecut pe reparații neprevăzute detalieri și probleme „accidental“ în curs de dezvoltare.

Tipuri de întreținere

întreținere auto este un complex de măsuri care vizează menținerea stării de funcționare a vehiculului, precum și pe identificarea preventivă a posibilelor probleme ascunse și eliminarea lor în timp util. Astfel, există preventivă în natură și nu este neapărat o reparație, așa cum mulți cred.

Nevoia de diagnosticare datorită pieselor de uzură în primul rând elementare și a componentelor care apar în cursul oricărei operațiuni. Suprasarcină, vibrații, influențele de mediu, și așa mai departe. P. degrada in orice vehicul, chiar și la cea mai mică rată de funcționare. În plus față de factorii externi, nu ar trebui să uităm de factorul uman, cum ar fi un mod ascuțit de conducere, ceea ce duce la o uzură crescută a sistemului de frânare.

Nu pentru a lua înapoi mașina la un atelier de reparații, este mai bine să ia un pic de timp pentru întreținere periodică:

întreținerea zilnică. cum să învețe în școală de conducere are loc în fiecare zi înainte de a începe călătoria sau, dimpotrivă, la sfârșitul zilei, după o călătorie lungă. Este simplu: verificați starea anvelopelor, combustibil, ulei de spălare, rezervor de lichid și vot aspectul exterior al corpului.

De întreținere programată inițial (sau TS-1) este proiectat pentru a preveni eventualele probleme și, în plus față de lucrările de mai sus, inclusiv etapele suplimentare ale mecanismelor de lubrifiere, de control și de reglare și unități fără îndepărtarea lor.

A doua întreținere de rutină (sau TO-2) este destinat să prevină defectele și de a reduce uzura început: aceasta include activitatea TS-1 și o serie de mai multe activități în profunzime.

întreținere sezonieră este o mașină pregătește să opereze într-un anumit sezon. De exemplu, pentru climatul nostru, acesta este un standard „pereobuvki“ anvelope de vară pentru iarnă și schimbarea fluidelor convenționale la temperatură joasă.

Lucrări de întreținere planificate se efectuează o dată pe an, după o rulare, și, de asemenea, depinde de condițiile de funcționare: drumuri, congelare sau, dimpotrivă, climat cald face mai regulat efectua diagnostice.

Din ceea ce depinde de frecventa de TO

Răspunsul la întrebarea, cât de des faci ce masina ta, trebuie să te uiți în cartea sa de serviciu, care este foarte informativ, atât pentru noul document, și pentru b / o mașină (cum să cumpere o mașină utilizată).

Diferiți producători recomanda intervale diferite de servicii, adică. A. Tipul și face din mașină este determinată în mare măsură de specificul diagnosticului său.

Ca o regulă, regulile MOT este determinată de următorii factori:

interval de timp, de exemplu, printr-o curea generatorului trebuie efectuată o dată la 2 ani (24 de luni.);

kilometraj și timpul: de exemplu, schimbați filtrul de ulei și ulei, se recomandă o dată pe an (12 luni), sau în cele 10 000 de kilometri.

kilometraj: de exemplu, înlocuirea curelei de distribuție se efectuează după fiecare 100 000 km.

Mulți automobiliști aroganță cred că ei știu cel mai bine mașina lor și nu sunt luate în serios de recomandările producătorului cu privire la întreținere. Cu toate acestea, experiența de viață se dovedește întotdeauna că este mai bine să ai încredere inginerii profesioniști care creează componente complexe auto, și nu te expui la riscuri inutile.

Contacte:
București, Str. Shabolovka, casa 34, p. 3
Telefon: (499) 390-67-35
instrucțiuni de ghidare