Cât de des aveți nevoie pentru a umple masina de aer condiționat

În orice vreme și de ploaie și zăpadă, și iadul rece și căldură, și rece, și în, oamenii merg la volanul masinii sale, și au, uneori, nu se gândesc la ce vremea de afară. Noi nu suntem absolut îngrijorați cu privire la aceste lucruri mici, dacă există zăpadă sau soare fierbinte a fost cald, dar ceea ce este diferența. Dacă este frig, ne întoarcem pe aragaz, și dacă este cald, aerul condiționat, sau inclusiv controlul climei, care se va regla microclimatul în mașina noastră. Acum, aerul condiționat nu este un lux, cum ar fi în 1939, când ați instalat mai întâi mașina de aer condiționat (a durat mai mult de jumătate din trunchi, nu a fost finalizat și a fost în valoare de o mulțime de bani la acel moment $ 274), precum și necesitatea de a permițându-vă pentru a crea un mediu confortabil în cabină. Cu aer condiționat, mulți oameni se întreabă cât de des pentru a umple masina de aer condiționat? Să recunoaștem.

Dacă aveți o mașină de aer condiționat auto, trebuie să înțeleagă că aceasta este o mașină foarte capricios și foarte adesea descompun din diverse motive. Pe această bază, este recomandabil cel puțin o dată la doi ani pentru a efectua service și diagnosticare. Freon - așa-numitul frigorific, care permite funktsionirovatzapravlyat de aer condiționat auto aer condiționat, principala cauza disfuncționalitatea de aer conditionat auto este dispariția sa. Într-un sistem de lucru, cantitatea de freon, este practic neschimbat și că nu are nevoie de reumplere regulat.






Dar sunt momente când aerul condiționat automat necesită umplere aproape în fiecare lună, ceea ce nu este foarte frumos și are un iubitor de masina de buzunar. Dacă aveți o problemă, trebuie să vă gândiți și atunci avem două opțiuni:

Fie nu ați ales un tanc balsam profesional. Acum, care au divorțat nenumărate. După completarea de aer masina condiționat are propriile sale capricii, de exemplu, dacă nu de alimentare cu combustibil de aer conditionat, evaporatorul nu va fi umplut până la sfârșitul anului, și va afecta răcirea aerului în cabină, precum și poate duce la supraîncălzirea compresorului și dezactivarea acestuia. Dar, dacă reumple freon, sistemul de pompare va funcționa la o presiune mai mare poate afecta, de asemenea, compresorul, deoarece se poate obține cu freon. De asemenea, în sistemul de umplere atunci când uleiul trebuie adăugat că circulația lubrifiaza piesele de frecare, în cazul în care acest lucru nu se face, atunci întregul sistem mult nu mai repede.
Sau un sistem de aer condiționat de mașini a pierdut etanșeitatea și freon de la ea doar urmează. Motivul pentru aceasta este crescută sistemul de coroziune sau vibrații. Detect sau rezolva problema le este aproape imposibil, în acest sunt cele mai bune stânga pentru realimentare și profesioniști de aer condiționat de reparații auto pentru o lungă perioadă de timp de lucru pe vuiet și un rezultat pozitiv de auto-a stabilit în acest domeniu.

9 15 pro cons

• top top
• în primul rând pe partea de sus
• top real