catalizator Semne sacrificate

Oricare ar fi zvonurile nu au mers pe eternitatea de catalizator, mai devreme sau mai târziu, durata de viață a acestei părți ajuns la capăt. Cum de a diagnostica un catalizator, și apoi „tratament“ său, descris în detaliu în acest articol.

Datorită efectelor nocive enorme de mediu cauzate de automobile. constructorii de automobile încearcă prin toate mijloacele de reducere a consumului de combustibil și a emisiilor nocive.

Catalizator - un detaliu important al mașinii, care neutralizeaza periculoase gazele prin reacții chimice. Ca rezultat al tuturor transformărilor de substanțe toxice sunt descompuse în relativ inofensiv.

design de catalizator, la prima vedere simplu, dar are propriile sale caracteristici. Părți ale corpului sunt plasate catalizatori activi - tambur. Adesea, ele sunt din ceramică, dar există, de asemenea, din metal. Prin celule role sunt substanțe nocive. Materialul în sine, care este fabricat din catalizatori, nu participă la reacțiile. Responsabil pentru transformarea toxinelor - metale nobile depuse pe suprafața bobinelor. Este, în primul rând, platină și iridiu.

În timpul funcționării, elementul poate deveni foarte fierbinte, până la aprindere. Pentru a preveni o astfel de situație, în interiorul catalizatorului are un strat izolator termic.

Cel mai efectiv neutralizat de evacuare, la o temperatură de la trei sute de grade. Din cauza diferitelor „teste“ catalizator devine nefuncțional, după o sută de mii de kilometri parcurși pe cale vehiculului.

Semne convenționale, catalizator simptome sacrificate

În cazul în care durata de viață a pieselor expiră, mașina se va informa cu privire la acest lucru: pe scara instrumentului se aprinde «verifica motor». Odată ce catalizatorul nu funcționează corect, aparatul va intra în modul de urgență de conducere. Rețineți că semnalul se aprinde momentan numai în caz de daune fizice sau rupe detaliile de cablare. Acesta este motivul pentru care catalizatorul nu se mai poate face față cu funcțiile sale, dar lumina lămpii încă nu se va.

În timpul catalizator șoferii eșec se înregistrează o scădere semnificativă a puterii mașinii și „dificultățile“ de la început. Aproape întotdeauna cauza este un blocaj sută de părți de particule de funingine, care generează emisii nu pot trece prin materialul filtrant.

Gazele care sunt lăsate în interiorul părții, începe să se „pune presiune“ asupra motorului. El nu este capabil să reziste la o mulțime de presiune, care crește tot timpul. Ca urmare, motorul este „refuzul“, mașina nu poate lucra la. De asemenea, se prosternează la deformarea celulei.

Semnalul «Verificarea motorului» poate să apară în cazul în care filtrul șters de acoperire de platină și iridiu.

Dacă observați un flux de gaz slab la catalizator, înseamnă că durata de viață a expirat. În condiții normale de evacuare trebuie să fie abundent.

Un alt semn de necazuri - miros destul de picant, care va semăna cu ouă stricate.

Cum de a verifica dacă catalizatorul este ambalat

Dacă nu există nici o dorință, și finanțe, să ia mașina în funcțiune, se poate efectua în mod independent diagnostic catalizator. Iată câteva sfaturi.

• Înarmat cu o lanternă puternică, strălucească rărunchi. Dacă este necesar, se îndepărtează catalizatorul, dar poate literalmente „deveni atașat“ la partea de jos a masinii. Cel mai bine este de a ridica masina de pe consola.
• Puteți determina, de asemenea, simțul mirosului. După cum sa menționat mai sus, catalizatorul va fi eliberat gazele cu sodiu urât mirositoare.
• Și a treia cale - pentru a înlocui țeava de eșapament în mână. În timpul funcționării normale, veți simți o rezistență semnificativă. În cazul în care catalizatorul este ambalat, rezistența specială se simte.

catalizator Consecințe sacrificate

Consecințele părți infundate pot fi foarte diferite. Totul depinde de gradul de deteriorare. În cazul în care, de exemplu, catalizatorul este pur și simplu înfundat cu funingine, acesta poate fi curățat, și se întoarce de operare. Dar, în cazul fuziunii a elementului interior va trebui să se schimbe complet elementul sau pus stingător. Vehiculul, astfel, în general, nu poate porni. Și dacă începe, apoi se oprește imediat.

De asemenea, este posibil să se amintească consecințele cele mai nefericite. În cazul în care gazele nu sunt lăsate să treacă prin catalizator, se vor întoarce înapoi într-un cilindru, în plus, cu particule bobinele - ceramica, negru de fum, elemente metalice etc. După cum se știe, cilindrul - partea cea mai vulnerabilă a mașinii. Chiar și cele mai mici resturile poate duce la deteriorarea întregului sistem cilindru-piston. În acest caz, numai înlocuirea anumitor părți nu va face. Ai nevoie de a conduce masina in SRT pentru revizie, deși nu ieftin.

Ce se poate face, în cazul în care catalizatorul este ambalat

Catalyst - un detaliu care este aproape imposibil de reparat. Acesta este motivul pentru care, după durata de viață a elementului care urmează să fie eliminate. Dacă nu sunteți preocupat de starea ecologică a planetei, puteți seta supresoare flash. În caz contrar, puteți achiziționa un catalizator pe cont propriu, sau în stațiile, să efectueze instalarea. Costul de piese destul de mare - de la 150 de dolari. În plus, expertul servicii accesibile.