Ce este o baterie cu gel 1

componenta energetică a sistemelor alternative de alimentare cu energie nu necesită întreținere baterii de mare capacitate de la diverși producători realizate pe tehnologii GEL sau AGM. Acestea garantează o calitate constantă și păstrarea funcționalității pe durata întregului ciclu de viață al declarate. Se pare ca o masina de baterii convenționale cu care se confruntă toți automobiliștii, sistemele bazate pe tehnologia AGM si GEL au proprietăți speciale, care sunt esențiale pentru sarcinile de întreținere spații alternative. Vă rugăm să găsi aceste diferențe ...






Automotive, AGM și gel GEL baterii sunt din aceeași clasă - baterii cu plumb acid. Ele constau dintr-un set de componente similare. Carcasa robusta din plastic care asigură gradul necesar de plăci de etanșare sunt plasate electrozi din plumb sau un aliaje speciale cu alte metale. Plăcile sunt scufundate într-un mediu acid - un electrolit care poate arata ca un lichid sau într-o stare diferită, mai dens și mai puțin fluid. Ca rezultat al reacțiilor chimice între electrozi și electrolit este produs de un curent electric. Atunci când se aplică o tensiune electrică externă borne de setare conduce plăci, apar procese chimice inverse, ca rezultat care bateria recuperează proprietățile sale originale, de încărcare.
În baterii auto convenționale ca electrolit umplut soluție apoasă acidă complet lichid. test de rezistență la astfel de baterii previne lichidul stropirii liber, dar există ventile speciale care regleaza excesul presiunii gazelor și fum generate în timpul reacției chimice. Ei pur și simplu să iasă în evidență în zona înconjurătoare. O astfel de alocare poate fi cu greu considerat util pentru om, dar având în vedere faptul că într-un moment de emisie lor este neglijabil, iar bateria se află în compartimentul motor ventilat, nimic nu se întâmplă teribil. Starea deja mari autostrăzi este aproape nici gazoase efect.

Orice proprietar al unei mașini moderne, care a fost interesant sa ma uit la masterat lucrează în centrul de serviciu în timpul trecerii unui consult planificat, știe că unul dintre pașii necesari - verificați densitatea electrolitului în baterie. In caz de citire slabă apare reumplerea de apă distilată. În practică, se întâmplă de fiecare dată, și anume la fiecare 15-20 mii de kilometri, care a condus mașina ta. Și acest lucru se poate întâmpla de mai multe ori pe an!

Care sunt cerințele pur tehnice pentru bateria auto? Ar trebui, de câteva secunde pentru a oferi un amperaj foarte ridicat suficient pentru un starter, care trebuie să fie de mai multe ori pentru a manivela piese interne masive ale motoarelor. Se înțelege că, în timp ce nivelul bateriei scade ușor, el ar trebui să aibă timp pentru a reincarca pe deplin, chiar dacă decideți să conducă la brutărie pe strada următoare.

șoferii cu experiență știu că, dacă bateria este descărcată sub zero de mai multe ori, atunci el nu mai este în măsură să exercite în mod corespunzător alocat funcției sale.
Ai nevoie de a cumpăra unul nou!

Nu contează, din cauza a ceea ce sa întâmplat, dacă să dea vina pe gerurile de iarnă puternice, cuplate cu sistemul de aprindere colimare, sau șoferul mașinii - vis, care cronic uită să stingă luminile. Doar o singură cale de ieșire - o baterie nouă. Este clar că, cu astfel de oportunități, baterii auto nu îndeplinesc cerințele pentru casa de alimentare cu energie sigură, neîntreruptă.
baterii AGM
Referindu-ne acum la bateriile fabricate în conformitate cu tehnologia AGM (Glass Mat absorbant). Limba română este tradus ca „sticlă de absorbție.“ Deoarece acidul electrolit este de asemenea utilizat în formă lichidă. Dar spațiul dintre electrozi umplut separator de sticlă pe bază de material microporos. Această substanță acționează ca un burete care absoarbe integral tot acidul și păstrează-l, nu-l lăsa răspândirea. electrozi plați și straturi separatoare alternând unul cu altul pentru a forma un fel de „tort strat“.






Atunci când reacția chimică în interiorul bateriei formată, de asemenea, astfel de gaze (în principal hidrogen și oxigen, moleculele lor sunt componente ale apei și acid). Aceste bule umple unele dintre porii, gazul nu scapă. Este nevoie de o parte directă în reacții chimice în timpul reîncărcării bateriei, revenind înapoi la electrolit lichid. Acest proces se numește recombinare a gazelor. Desigur, chimie școală știe că proces ciclic nu poate fi 100% eficient. Dar, în AGM eficiența bateriilor de recombinare astăzi ajunge la 95-99%. Ie în interiorul carcasei bateriei formează o cantitate neglijabilă de mediu fără gaz inutile și electrolit nu modifică proprietățile chimice ale acesteia timp de mai mulți ani. Cu toate acestea, după un timp foarte lung gaz liber creează o presiune excesivă în interiorul bateriei, atunci când atinge un anumit nivel declanșează o supapă de evacuare specială. Această supapă protejează, de asemenea, bateria de la rupere în cazul unor situații de urgență: locul de muncă în condiții extreme, o creștere bruscă a temperaturii în încăpere, datorită unor factori externi, și altele asemenea. este asigurată de întreținere a bateriei AGM tehnică specială, în principiu, nimic pentru a umple necesare!

Dar caracteristica tehnică principală a bateriilor AGM, spre deosebire de masina standard, - capacitatea de a lucra în modul de descărcare profundă. Ie ele pot da de energie electrică pentru o perioadă lungă de timp (ore sau chiar zile) într-o stare în care furnizarea de energie scade la 20-30% din valoarea inițială. După încărcarea bateriei, se recuperează aproape complet capacitatea de funcționare. Desigur, toate fără urmă nu poate avea loc astfel de situații. Dar bateriile de astăzi AGM poate rezista la 600 sau mai multe cicluri de descărcare de adâncime.

Dacă presupunem că constant ori pe săptămână, a pierdut tensiune în rețeaua externă, există o legătură de baterii, și dau toată energia stocată disponibilă, atunci putem obține o durată de viață aproximativă a bateriei: 600 de cicluri disponibile împărțit la 50 (numărul de săptămâni în anul în care disparuti electricitate) obține 12 ani. Producătorii spun aceeași cifră de viață de design, dar este creditat cu fraza - atunci când funcționează în stand-by. Ie modul atunci când bateriile sunt complet încărcate, gata să se alăture în munca, dar astfel de conexiuni apar rar, iar sursa de alimentare externă este restabilită, chiar înainte ca bateriile sunt descărcate complet. În viața reală nu este atât de ideală, de exemplu, este destul de regulat este atunci când bateria începe să se încarce după o muncă îndelungată, nu au timp pentru a obține capacitatea necesară, și există o oprire regulată în sursa de alimentare externă. afecta puternic bateriile și condițiile externe: temperatura și umiditatea aerului, calitatea curentului electric, care este reîncărcat, și altele asemenea. În practică, schimbarea bateriilor AGM necesită un castron, dar este încă ani și ani. baterii auto astfel de posibilități nu se poate lăuda.

În plus, bateriile AGM sunt foarte mici de curent de auto-descărcare de gestiune. baterie încărcată pot fi stocate neconectat pentru o lungă perioadă de timp. De exemplu, pentru cele 12 luni de inactivitate de încărcare a bateriei scade la doar 80% din original.

O astfel de performanță se realizează nu numai datorită caracteristicilor de proiectare ale tehnologiei AGM. La fabricarea bateriilor uzate în materiale mai scumpe cu proprietăți speciale: electrozii sunt realizate din electrozi de plumb de puritate înaltă se face mai gros electrolit include acid sulfuric de înaltă puritate. Prin urmare, prețul bateriilor AGM este considerabil mai mari omologii de automobile.
baterii cu gel
Mai bine proprietățile de consum sunt baterii cu gel (GEL - Gel Electrolite). Electrolitul lichid se adaugă la un material de silice (SiO2), rezultând o masă groasă, care amintește de consistentei jeleu. Această masă și a umplut spațiul dintre electrozi din interiorul bateriei. În procesul de reacții chimice în electrolit este mai gros, există numeroase bule de gaz. Acești pori și cojilor există o întâlnire a moleculelor de hidrogen și oxigen, adică Recombinarea gaz.

Spre deosebire de bateriile cu gel AGM tehnologie chiar mai bine restaurat dintr-o descărcare profundă, chiar și în cazul în care procesul de încărcare nu este pornit imediat după încărcarea bateriilor. Ei sunt capabili să se deplaseze mai mult de 1.000 de cicluri de descărcare de adâncime, fără a-și pierde capacitatea sa fundamentală. Deoarece electrolitul este într-o stare densă, este mai puțin susceptibil la separarea de faze în apele sale părți componente și un baterii cu gel de acid, prin urmare, mai bine tolera parametrii rău curent de încărcare.

Poate că numai bateriile cu gel negativ - prețul este mai mare decât cea a bateriilor AGM de aceeași capacitate. Prin urmare, se recomandă să utilizați baterii gel în sistemele de alimentare de rezervă complexe și costisitoare. Și tocmai când deconectarea rețelei de alimentare externă sunt constante, cu o cicluri de invidiat.

baterii AGM ideale pentru operarea într-un mod tampon ca soluție de rezervă în cazul întreruperilor de curent rare. În cazul conexiunilor prea frecvente la activitatea doar a redus ciclul lor de viață. În aceste cazuri, utilizarea bateriilor gel este economic mai justificată.