Ce este un control tiristor

Apariția elementelor semiconductoare de patru-p-n-p-n a face un progres în domeniul electronicii de putere. Astfel de dispozitive sunt numite „SCR“. supape controlate de siliciu sunt cele mai frecvente familie de tiristoare.







Acest tip de dispozitiv semiconductor are următoarea structură:

Ce este un control tiristor

După cum se poate observa din schema bloc a tiristorului are trei terminale - un catod, un electrod de control și un anod. Conexiunea la circuitele de alimentare sunt supuse anod și catod și un electrod de control conectat la sistemul de control (rețea de joasă tensiune) pentru o deschidere controlată a tiristorului.

Pe conceptul de tiristorului are denumirea:

Ce este un control tiristor

Caracteristica curent-tensiune este prezentată mai jos:

Ce este un control tiristor

Să aruncăm o privire mai atentă la această caracteristică.

ramură Inverse a caracteristicii

În al treilea cadran al caracteristicilor tiristoare și diode sunt egale. Dacă anodul să aplice un raport potențial negativ la catod, la J1 și J3 se aplică tensiune inversă și J2 - directă, provocând fluxul de curent invers (este foarte mic, de obicei câteva miliamperi). Atunci când tensiunea să crească la așa-numita tensiune defalcare, va exista o creștere a curentului avalanșă între J1 și J3. Astfel, în cazul în care curentul nu este limitat, defalcarea are loc de tranziție, urmată de eșecul tiristorului. Atunci când tensiunile inverse care nu depășesc tensiunea de străpungere, tiristorul se va comporta ca un rezistor cu o rezistență mare.







cea mai mică banda de conducție

În acest domeniu, tot drumul în jurul valorii. potențial catodic este relativ negativ la potențialul anodului. Prin urmare, J1 și J3 vor fi aplicate în mod direct, ci J2 - revers tensiune. Ceea ce va duce la un curent anodic foarte mic.

Zona de conductivitate mare

Dacă tensiunea la site-ul anod - catod atinge așa numita tensiune de comutare, atunci tranziția va avea loc tiristoare defalcare avalanșă și J2 este transferată într-o stare de înaltă conductivitate. Astfel, Ua scade de la câteva sute până la 1 - 2 volți. Aceasta va depinde de tipul de tiristor. Zona de curent de înaltă conductivitate care curge prin anod va depinde de sarcina elementul extern, ceea ce face posibil să-l ia în considerare în această zonă ca un comutator închis.

La trecerea unui curent prin electrodul de comandă, tiristorul excitant tensiunea scade. Aceasta depinde de curentul de electrod de control și pentru o valoare suficient de mare este practic zero. La selectarea pentru tiristorului în circuit, acesta este selectat în așa fel încât tensiunea inversă și valorile de pașaport directe nu depășesc tensiunea de străpungere și comutarea. Dacă aceste condiții sunt dificil de efectuat, sau există o largă răspândire în parametrii elementelor (pentru nevoile exemplu tiristori la 6300, iar următoarea valoare 1200), utilizat uneori conexiunea serială sau paralelă a elementelor.

La momentul oportun, prin aplicarea unui impuls la electrodul de comandă al tiristorului poate fi transferat dintr-o stare închisă într-o zonă de înaltă conductivitate. UE actuală ar trebui să fie, în general, peste un curent minim de deschidere și este de ordinul a 2-20 mA.

Când placa de curent ajunge la o anumită valoare la care închiderea este imposibilă tiristor (comutare curent), pulsul de control poate fi scos. Acum, tiristorul va fi capabil să se întoarcă la starea închisă numai atunci când curentul este mai mic decât curentul exploatației, sau prin aplicarea acestuia cu o tensiune de polaritate inversă.

Postat în Uncategorized