cu motor sau acționare dumneavoastră, care este mai bună și mai sigură pentru a instala antena
În acest articol, ne vom concentra pe două unități principale de antene de satelit - cu motor și acționare. Ambele dispozitive sunt proiectate pentru a muta antena de satelit de la pozițiile sateliților dat, ceva de genul motor, antena de rotație. Să luăm, pentru comparație, motorul dvs. „Big Sat“ firmă, ar fi făcut în Germania, iar dispozitivul de acționare al companiei „Geotrack“ la 10 inch. Cutia motorului dvs. indica faptul că structura este proiectat pentru antene de satelit, cu diametrul de 1,0-1,2 m. Setarea motorului este produsă pe un suport de perete și să-l instalați în mod direct antena. Extern constă dintr-o cutie de metal și un tub, care este antena fixă (foto 1).
Avantajele motorului prin satelit este faptul că funcționează fără pozitioner, deoarece este echipat cu o unitate de stocare încorporat, care stochează toate informațiile cu privire la pozițiile sateliților. Și motorul dumneavoastră alimentat de tunerul cablului la LNB, în termeni simpli, aceasta este inclusă în spațiul dintre capul și receptor. Pentru a controla motorul este necesar pentru a utiliza funcția de suport receptor de satelit modul DiSEqC 1.2, precum și au posibilitatea de a controla manual cu motor prin două butoane de pe carcasa motorului dumneavoastră. Până în prezent, aproape toate tunere moderne sunt DiSEqC 1.2 Protocol. Acest sistem este foarte util atunci când actualizarea unei antene azimut instalat cu costuri minime.
A doua opțiune - este elementul de acționare al companiei „Geotrack“ 10 inch (foto 3). Acesta este instalat la antena cu singura suspensie polară și 0.9-1.2m în diametru, asigurând mișcarea de-a lungul axei antenei. cu motor alimentat de 36V de tensiune. Panoul de control este conectat, în schimb montat magnet și un comutator de stuf (Imaginea 4), care numără mișcarea tijei și transmite un semnal de impulsuri la poziționer rotativ. Comunicarea cu poziþionerul are loc printr-un cablu cu 4 fire (două fire pe puterea motorului și două pe conexiunea senzorului), care stochează toate informațiile de pe poziția satelitului (foto 5)
