Cum de a verifica motorul atunci când cumpără un sfat masina buna pentru a evita probleme

Bună ziua dragi cititori AvtoPulsara. Pe site-ul nostru, vom încerca să ridice doar cele mai populare și de actualitate probleme, oferindu-le ca răspunsuri mai complete posibil. Subiectul cumpărarea unei mașini, probabil, să fie numit unul dintre cele mai populare, iar dacă vorbim despre mașinile boo, sau chiar tema de top.

Într-un fel am vorbit deja despre cum să cumpere o mașină utilizată. despre ce trebuie să acorde o atenție atunci când cumpără, și așa mai departe. d. Subiectul este, în principiu, la fel, numai de data aceasta vom vorbi în mod specific despre cum să verificați motorul atunci când cumpără un mașini boo-shnogo.

Cea mai mare provocare la motorul de verificare este că, în contrast cu exteriorul sau interiorul. statutul său nu poate fi determinată „cu ochiul liber“. Aparent, el poate fi curat și elegant, dar în interior vă puteți aștepta la un necaz foarte mare. Cum de a verifica motorul atunci când cumpără o mașină și nu „a lua bani“, noi suntem voi și să vă spun.

Într-adevăr, uite nimeni nu vă va da în interiorul unui alt motor și asta e bine, nu poți face nimic în privința asta. Dar nu vă faceți griji, t. Pentru a. Există anumite trucuri și secrete care ne va permite de a determina starea motorului, cu o precizie foarte mare de acțiuni, care vă permite să înțeleagă este această mașină să-l cumpere sau nu. Experții SRT și șoferii cu experiență cunosc toate secretele, și, desigur, „supralicitat“, care nu-i place ca ei să afle despre toate mașinile. Dar ce se întâmplă atunci când o astfel de persoană nu este „la îndemână“ sau serviciile sale sunt indecente scumpe? Toate elementar, doar suficient pentru a ști unde și ce să caute!

Verificarea motorului atunci când cumpără o mașină: sfaturi utile

Primul lucru pe care ar trebui să nu spui niciodată agentul de publicitate, acest lucru este ceea ce - „zero“ în mașini și motoare, în esență. Sau nu spune nimic și să păstreze tăcerea misterioasă, sau de a crea un pretend've văzut în viața mea atât de multe motoare, că este timpul să inventăm o „mașină de mișcare perpetuă“. Spune exact, păstrarea calm, în nici un caz nu arată bucuria lor de ceea ce a văzut sau auzit, ai nevoie de cel mai bun „față de poker“ - o persoană lipsită de emoție. Asigurați-vă că ambele răspunsuri la întrebările vânzătorului, verbosity sau eschivarea de întrebări directe - un semn clar al „trecut întunecat“ al mașinii. Fii atent la modul în care reacționați la inspecția dumneavoastră proprietarul mașinii, permite să se uite în altă parte sau undeva, nu permite să urce.

verificarea motorului: inspecția vizuală a compartimentului motorului

curățenia motorului. Adresați-vă deschide capota și să facă o inspecție vizuală a motorului, ghidat de anumite criterii. În cazul în care motorul nu funcționează, uita-te pentru prezența sau absența urmelor de ulei. Dacă „bombardate“ știu undeva „mucos“ sigiliu de ulei sau garnitură. probleme mari este dificil de a apela, dar dacă te gândești logic, motorul neîngrijită și reacția prematură a gazdei pentru garnituri neetanșe spune că proprietarul unui neglijent sau iresponsabil. Dacă este așa, atunci în cazul în care este garanția că va fi prompt și petrol, precum și alte materiale consumabile modificate în timp, iar acest lucru este o aluzie la „motorul mort“. Deși, mierea este încă doar o speculație, pentru a face o concluzie specifică numai curățenia motorului - nu este corect. Pur și simplu determina starea motorului, fără echipament special poate fi la fel ca acest lucru pe nuante mici, care în cele din urmă vă va arăta că, cu un motor și în care acesta este capabil să.

Pe de altă parte, motorul perfect curat, de asemenea, nu promit nimic bun. Faptul că nu este faptul că acest lucru nu este cel mai curat motor ieri a fost acoperit în ulei și alte impurități. chimiei moderne pentru spalarea masinii, iar motorul poate lucra minuni, și că doar era murdar, 15-20 de minute va emite cristal clar. În primul caz, cu un motor murdar, care vă arată un maestru, cel puțin puteți vedea ceea ce cumpărați și inițial pregătiți-vă pentru faptul că trebuie să-și petreacă pe reparații. Mai mult decât atât, vânzătorii de aceste motoare „obosit“, sunt de obicei dispuși să cedeze în prețul pentru a face să vă schimbați simeringuri, garnituri de etanșare și alte produse. Prin urmare, în acest caz, se spală în mod ideal în jos cu un motor - o ocazie de a reflecta, probabil, ordine ascunsa „obosit“ motor sub masca de puritate.

Starea de ulei. Deschideți capacul, acesta trebuie să fie pură, iar porțiunea de carcasă interioară, care va fi vizibil de la gât ar trebui să aibă murdărie sau placa. Uleiul trebuie să fie curat, maslitse negru spune ca uleiul schimbat pentru o lungă perioadă de timp, așa că va trebui să furculiță aici. Mai mult decât atât, nu se știe cât de mult acest „negru“ a condus el însuși maestrul. În timp ce pe de altă parte, atunci când cumpără o mașină tot uleiul și filtrele este necesar să se schimbe. este - ca și în cazul în care deja o tradiție, atât de mult supărat despre schimbarea de petrol viitoare nu este necesară.

În cazul în care uleiul spumează, poate indica faptul că apa ajunge în ea. Văzând acest fenomen, verificarea suplimentară a motorului deja face absolut nici un sens. Pentru cele din urmă „a pus capăt“ pentru această mașină Porniți motorul și urmăriți ce se va întâmpla în cazul în care spray-ar zbura din gât, presupunerea este adevărat, încercați să „vtyuhat“ masina cu un motor care are nevoie de capital.

Dacă toate cele de mai sus, în ordine, să păstreze testul motorului. Întrebați proprietarul mașinii pentru a porni motorul, capota deschisă și să asculte motorul, și urmăriți cum funcționează. Voi spune că nu ar trebui să fie: vibrații, tremurături, bate si dura, toate acestea, nu există nici un motor în stare de funcționare. Dacă motorul pe benzină, și funcționează ca un motor diesel și podgazovke „podkidaet și se transformă“, deduce - cu dviglom că ceva nu este corect.

În ceea ce privește modul de a verifica motorul, țeava de eșapament joacă un rol-cheie

• inspecție pe motorul de funcționare continuă. Noi mergem de la evacuare și să evalueze culoarea și densitatea de evacuare. Ceva similar se întâmplă atunci când respiri în frig. Culoarea gazelor de evacuare, precum și coerența acesteia, ar trebui să fie transparente.
• Dacă se vede din fumul alb de evacuare sub formă de abur, aceasta poate indica căptușeală arsă sau scurgere în mantaua de răcire.

Vazhnoeprimechanie dacă verificați motorului în timpul iernii, fumul dens de evacuare poate fi rezultatul banal vaporizarea (condens) atunci când aerul cald intră în mediul rece și formează abur. Ceva similar se întâmplă atunci când respirați aerul proaspăt înghețat.

• Din gazul de eșapament este negru de fum - o problemă cu carburator sau injector, este la un nivel minim. În cel mai rău caz, ruperea motorului poate fi prezentă o problemă mai serioasă cu pistonul, depozitele de carbon în cilindri și necesitatea de a produce motor Decarbonizer. În general, în orice caz, a se vedea „bezna“ să-i mulțumesc gazdei pentru demonstrație, dorim vânzări de succes și du-te, fără să se întoarcă. Este mai bine să nu-l risc și să caute o mașină fără un aspect neplăcut.
• Fum albastru - indică faptul că uleiul de motor mănâncă. În acest caz, la fel ca și fumul negru - respinge oferta și merge mai departe.

Cere și asculta gazku funcționează ca un amortizor. Munca ar trebui să fie netedă, nu „inundații și foc“ nu ar trebui să fie. atașați cu grijă brațul la evacuare, și un vot în cazul în care există o presiune în brațul, în cazul în care presiunea nu este prezent sau este foarte mică, astfel încât sistemul de evacuare are o epuizare.

Pentru mai multe informații despre modul de a determina starea motorului pe culoarea de evacuare citit aici.

Verificarea motorului atunci când cumpără o mașină: etapa finală - test drive

Dacă toate aceste teste motorului ti-a placut masina a fost un succes, tot ce au lăsat - verifica-l, de fapt, că este - să călărească. Cumpărătorii foarte în primul rând, ceea ce este neglijat bu masina - test de prea scurtă călătorie cu mașina. Cel mai adesea, tot limitat la pokatushkami scurt Dealerilor, și că pentru a înțelege ce fel de „animal“ în fața ta, este de multe ori nu este suficient. Dacă pe termen scurt, motorul comportat bine si masina este încă interesant pentru tine, cere proprietarului de a conduce 10 kilometri, a promis să compenseze costurile și costurile de timp. Crede-mă, este mai bine să cheltuiască bani chiar acum, decât să o enigmă în problema în cazul în care pentru a găsi motorist bun. În timpul călătoriei, opriți muzica și tot ce poate înăbuși sunetul motorului, în schimb asculta sunetul motorului, cu o fereastră deschisă și închisă, cere proprietarului un pic dispersat, experimentul cu accelerare bruscă și a vedea cum se comportă mașina. Accelerarea masina de până la o sută sau mai mult (dacă este posibil, și să nu contrazică SDA) și a vedea dacă există o vibrație. nu există labagii, care este sunetul motorului, nu există nici un zgomot exterior, bate, și alte „ecouri stânga“.

Când unitatea de testare este finalizată, ridicați capota din nou și a vedea dacă există pete proaspete, și totul a fost lăsat așa cum era. Dacă după călătoria vezi un indiciu de scurgere, iar motorul în sine este curat și frumos, este, probabil, al doilea caz, atunci când motorul este spălat pentru a împinge mașina. Cu toate acestea, în cazul în care toate celelalte elemente de verificare, atunci când nu-i provoca nici o suspiciune, atunci poate că acest loc este scurgeri de ulei este nimic greșit pentru un mic discount poate fi de acord cu privire la achiziționarea de mașină. În cazul în care motorul sa comportat necorespunzător în timpul unui test drive, și după ce ați văzut o mulțime de urme de ulei, să renunțe la cumpărare, să plătească costul de benzină și căutarea continuă, nu e masina ta, aceasta masina va cumpăra cineva care are nevoie de o reparație, mai degrabă decât un mijloc de transport.

Multumesc pentru articol. Este scris cu grija la masina de client, accesibile și ușor de înțeles. Sincere recunoștință.