Cum de a verifica starea și pentru a repara polizorul ancora cu mâinile, instrucțiuni pas cu pas,

Caracteristici ale polizoarele cu motor asincron

Practic, toate aparatele electrice utilizate în gospodărie, se montează un motor electric asincron. Un avantaj important al acestui tip de motor este că, atunci când sarcina pe ea, frecvența de viteză nu se schimba. Acest lucru înseamnă că, în cazul în care, de exemplu, o lungă perioadă de timp fără să se oprească să taie casa de piatra de polizor, fără semne externe de suprasarcină a motorului nu este vizibil. viteza de rotație a discului este de sunet constant, monoton. Se schimbă doar temperatura, dar nu poate fi observat în cazul în care mâna poartă mănuși.

Colectorul motorului de inducție este sensibil la supraîncălzire

O perusal superficială a unui avantaj se poate transforma într-un dezavantaj. Motoarele cu inducție sunt foarte sensibile la supraîncălzire, un exces mare de temperatura de funcționare atrage după sine topi izolația înfășurărilor rotorice. Inițial, motorul va rula dur, și apoi - așa cum se întâmplă interturn scurt-circuit - motorul se oprește complet. Este în valoare de câteva ori supraîncălzi sever motorul si Grinder, este cel mai probabil ca ancora sudură. Mai mult, din contactele dezlipit de căldură, care leagă înfășurarea primară și firele colectoare, ceea ce duce la o întrerupere a alimentării cu curent electric.

Cum de a determina rasnite de ancorare defect

Semne de deteriorare a măcinătorii de ancorare sunt mari cu arc electric cu motor perii pe colector, motorul de vibrații la viteză redusă, arborele de ieșire se rotesc în direcții opuse. Dacă aceste simptome sunt prezente, instrumentul ar trebui să fie închis - este periculos. Suspiciunile verificat cu ușurință cu un simplu test.

inspecția vizuală a exterior

Depanarea ar trebui să înceapă cu o inspecție vizuală a bulgarilor:

1. Efectuați un instrument general de inspecție.
2. Să acorde o atenție la integritatea cablului de alimentare, priza are putere.
3. Prin intermediul indicatorului de tensiune pentru a se asigura că fluxurile de curent în galeria motorului și butonul de pornire.

Un indicator al circuitului de verificare a integrității

Inspecția interiorul dispozitivului

În cazul în care produsul alimentar este bine, dar bulgarul nu este de lucru, este necesar să se deschidă carcasa pentru a avea acces la motor. De obicei, dezasamblarea este ușor. Dar este necesar să adere la reguli simple pentru a evita probleme în timpul reasamblare:

1. Asigurați-vă că pentru a deconecta aparatul de la rețea înainte de demontare.
2. Scoateți unitatea de lucru a axului și carcasa de protecție.
3. Efectuați un sabotaj într-un loc bine luminat pe o suprafață curată a mesei.
4. Amintiți-vă locația tuturor pieselor și ansamblurilor înainte de demontare. schița recomandată sau fotografia unității dispozitiv intern.
5. Șuruburi și șuruburi de montare pentru a pune într-un loc separat, astfel încât să nu se piardă.

Controlați motorul este cel mai bine în lumină strălucitoare pentru toate micile detalii au fost distinse în mod clar. Ancora ar trebui să fie liber să se rotească în jurul axei sale, lagărele ar trebui să funcționeze în mod corespunzător, nu produce un sunet în timpul funcționării. La ancoră nu trebuie să fie urme oplavivsheysya de circuit de cabluri de lichidare trebuie să fie intact, fără pauze. Este posibil să miros rotorului. Când închiderea interturn lac de izolare este arsă și emite un miros stabil. Dar pentru un astfel de diagnostic necesită o anumită experiență.

circuite tester continuitate

În cazul în care o inspecție vizuală nu a dat rezultate clare, examinare suplimentară se recomandă cu un multimetru. Punerea moduri comutator basculant în poziția ohmmetru (interval de 200 ohm) în cazul în care cele două sonde „ping“ două lamele de armătură adiacente. În cazul în care rezistența este la fel pe toate spirele, ceea ce înseamnă că înfășurările sunt OK. În cazul în care pe unele perechi tester arată o altă rezistență sau un circuit deschis - în acest eșec bobina.

Multimetru în modul de rezistență este verificată bobine de integritate

poate să apară decalaj între cabluri înfășurării și miezul. conexiuni loc bobina trebuie să fie evaluate cu atenție cu barele din partea de jos colectorului de ancora, pentru a inspecta vizual contactele de lipire.

Verificarea contactelor lămpii

În cazul în care nu există nici un tester, ieși din situație, puteți utiliza un simplu becuri pentru 12 volți. Puterea poate fi orice, în mod optim 30-40 wați. Tensiunea bateriei de 12 volți, este necesar să se aplice pentru o furcă din Bulgaria prin introducerea unui fir rupe bec. Cu ancora corespunzătoare, dacă rotiți axul cu mâna, lumina ar trebui să fie aprinse, fără a afecta luminozitatea. În cazul în care intensitatea se schimbă - acesta este un semn sigur de interturn scurt-circuit.

Dacă lampa nu este aprins, poate indica următoarele:

1. Poate atârna periile în poziția de repaus. Încărcați de reținere de primăvară.
2. circuitul de alimentare ruptured.
3. Sa întâmplat de circuit sau circuit deschis în înfășurarea statorică.

Există și alte modalități de a diagnostica, dar au nevoie de echipamente mai sofisticate, care nu este utilizat de obicei în casă. Maestru cu experiență detectează deteriorarea cu mare precizie, folosind „pumn“ sau transformator elementar feliat cu un miez toroidal și o înfășurare primară.

În unele cazuri, puteți salva și restaura-l pentru a ancora mâinile tale

În cazul în care prejudiciul se constată ancora cu precizie garantată, elementul trebuie să fie scos din motor. Dezasamblarea motorului trebuie efectuată cu mare grijă, după îndepărtarea periei și deconectarea bornele de alimentare. Este îndepărtat împreună cu lagărele de sprijin ale rotorului și rotorul de răcire a motorului, care constituie un singur întreg.

Dispozitiv de conducere polizor pentru armături

În cazul în care ancora este deteriorat o mare parte a instalației electrice și de echilibrare rupt din cauza supraîncălzirii, acesta ar trebui să fie înlocuită în totalitate. Violarea de echilibrare a declarat vibrații și zumzet inegale a crescut atunci când funcționează utilaje.

Ca ancora de derulare înapoi - ghid pas cu pas

În cazul în care soldul armăturii nu este rupt, iar singura problema rasfatata înfășurărilor, o astfel de ancoră poate fi restabilită independent de bobine de lichidare. rotoric la domiciliu necesită o mulțime de răbdare și de îngrijire.

Comandantul trebuie să aibă abilități de a lucra cu un fier de lipit și dispozitive pentru diagnosticarea circuitelor electrice. Dacă nu sunteți sigur de abilitățile lor, este mai bine pentru a transporta motorul pentru reparații într-un atelier sau de auto-înlocuiți întreaga ancora.

Anchor nevoie de auto-rebobinare:

• duce la o nouă lichidare. Utilizați conductor de cupru cu un diametru care corespunde exact la conductorul vechi;
• hârtie de izolație dielectric pentru înfășurări din miez;
• Se umple bobine de unghii;
• lipire cu lipire staniu-plumb și pe bază de colofoniu.

Înainte de rebobinare este important pentru a contoriza numărul de sârmă se transformă în bobina și rana bobina de pe același număr de conductor nou.

procesul de bobinare este alcătuit din următoarele etape:

1. Demontare de înfășurări vechi. Acestea ar trebui să fie îndepărtate cu grijă, fără a deteriora carcasa pentru armături metalice. Dacă pe corp a arătat orice bavuri sau daune, care au nevoie să se împace cu un fișier sau șmirghel pentru a poloneză. Uneori, pentru curățarea completă a corpului de toxine, de masterat preferă să ardă torța.
2. Pregătirea colectorului pentru a conecta noile fire. colector trage nu este necesar. Acesta ar trebui să inspecteze și să măsoare lamele sau multimetru megohmetru rezistenței de contact în raport cu carcasa. Ar trebui să fie mai mare de 0,25 MW.
3. Scoaterea cablarea vechi de pe colector. Se îndepărtează cu grijă resturile de fire să taie caneluri în partea contactelor. Ulterior bobine de sârmă de închidere sunt introduse în fantele.
4. Instalarea cartușelor pentru ancore. Manșoanele sunt realizate dintr-un material dielectric de grosime de 0,3 mm, de exemplu, carton electric. Se taie un anumit număr de cartușe și introduceți în canelurile curățate de ancorare.
5. Bobine de bobinare. Sfârșitul de noul conductor pripripaivaetsya șipci de capăt și înfășurat mișcare circulară consistentă, invers acelor de ceasornic. Această instalație se numește „dreptul de stabilire.“ Se repetă pentru toate bateriile de lichidare. Lângă colector pentru a trage firul din filament x gros / tesatura de bumbac (utilizarea nylon este interzisă, deoarece se topește când este încălzit).
6. lichidare de control al calității. La finalizarea instalării tuturor înfășurărilor, multimetru pentru a verifica absența scurtcircuitelor interturn și posibile pauze.
7. Finală. Finite bobina tratat cu rășină sau lac epoxidice pentru lipirea înfășurări. În fabrică, impregnarea se usucă în cuptoare speciale. La domiciliu se poate face în cuptor. Ca o opțiune - să fie folosită pentru lac de impregnare rapid, aplicarea acoperirii în mai multe straturi.

Înlocuirea ancora-te acasă

Practica arată că, dacă vă decideți să înlocuiți rasnita ancora, apoi schimba cel mai bine cu lagărele de sprijin și de răcire a motorului rotorului.

Pentru a înlocui necesitatea:

1. Noile polizoare unghiulare de ancorare. Trebuie să se potrivească modelului. Interchange cu alte modele - este inacceptabilă.
2. Surubelnite, chei.
3. perie moale și o cârpă pentru ștergere mecanism.

Scoaterea ancora

Înlocuirea ancora începe să demontați polizoare. Realizați următorii pași:

1. O șurubelniță poate fi dovedit unități de periere de pe ambele părți. perii extrași.

Pentru îndepărtarea va avea nevoie de o șurubelniță cu cap plat larg

4 șuruburi unscrews care fixează carcasa angrenajului.

Scoateți carcasa trebuie să fie atent

a deschis cu grijă și scos capacul cutiei de viteze pentru a intra în acces mecanismul shesteronochnogo.

Pentru a demonta trăgătorul de viteze va avea nevoie

Șters circlip rețin mici ancora de viteze.

Este eliberat din fixarea ancorei de blocare, ancora este îndepărtată împreună cu un pinion mic și lagărul.

Roți dințate, rulmenți și antrenare de fixare ancore sunt îndepărtate, șterse îndepărtat vetoshyu.Podshipnik extractorul special.

Puller acționat prin rotirea șurubului de împingere

Cum de a pune ancora în loc

Pentru a înlocui noile bulgari de ancoră ar trebui să ia o nouă parte, și apoi asambla instrumentul în ordine inversă. Un adept al se aplică următoarele:

1. Pe arbore de rotor este instalat pe disc de fixare.
2. Metoda overmolding set rulment.
3. viteze mici este împins și fixat de inelul de blocare.
4. Ancora este pus în carcasa angrenajului, port de andocare combinate.
5. buloane Twisted cutiei de viteze.
6. Anchor cu un reductor este introdus în carcasă și polizorul fix.
7. Perii sunt depozitate în poziție, se închide capacul.

După efectuarea acestor pași bulgari gata să lucreze. Înlocuirea unei diblurilor.