Cum sa faci o tricicleta - Moto Club

Atașați „Moskvichovsky“ pod „Ural“ cadru, astfel încât suspensia nu era rigid posibil - nu este o sarcină ușoară și poate fi rezolvată în moduri diferite. Puteți pune-l ca pe Zhiguli de tracțiune, și este posibil să rezulte din aceeași Moskvici, așa cum a făcut-o în „Irbit“ atunci când tricicluri. Am decis să facem atât la Zhiguli.






Tricicleta cu mâinile lor
Tricicleta cu mâinile lor

Descărcări set de tije și șuruburi la acestea și atașarea sudată a tubului pătrat 6x6, după ce taie unul dintre pereții tubului. Apoi am încercat să amortizoarelor auto, dar apoi a abandonat ideea.

Tricicleta cu mâinile lor
Tricicleta cu mâinile lor

Am pus motorul de Urali. Rama a trebuit sa văzut, au fost sudate și prelungite. Alungi cadru din material Ural disponibil (unghi de metal și țevi).
De la bun început, am decis că nu vom „Trike“ să se înregistreze și, în general, modul în registru. De aceea, noi nu a crescut în mod special asupra alegerii sau proiectarea structurilor. Colectate „Tricicleta“ pentru a merge pur și simplu prin păduri și câmpuri.
A existat o întrebare cu privire la modul de a face Tinuta de drum. Ne-am gândit pentru a trimite folosind „CV articulații, atât pe partea din față a mașinii de antrenare. Dar noi înțelegem că într-un garaj pe genunchi, așa că nu sunt sudate Cardan. Apoi ne-am decis să utilizeze articulația universală în stil vechi, cu sloturi mari. Am avut două Cardan uralovskih. Am decis să încerce să introducă aceste sloturi Uralovskogo comun universal în manșonul care este introdus în cutia de viteze (pe cealaltă parte a elicei atașat). Cardan cu sloturi mari a intrat în manșonul de pe al doilea Cardan, a venit ca clasice VAZ - transmisia la puntea spate a celor două articulații universale. Și există problema nealinierii a cardan pentru amestecare finală de antrenare la centru.

Tricicleta cu mâinile lor
Tricicleta cu mâinile lor

Cardan din cutie este în valoare de aproape exact (manson de cauciuc stânga), iar al doilea a fost articulației cardanice merge la podul de la un unghi mic. Primul articulației cardanice montat pe un manșon de cauciuc cu rulment exterior pe clasici, care efectuează în mașină mai strâns rol - exploatație Cardan.
Având un diametru mai mare decât diametrul uralovskogo Cardan, asa ca am luat bucșa de absorbant de șoc uralovskogo, care este introdus în partea superioară Amorth, taie-l pe lungime, pus și Cardan cu Cardan marcate în lagărul ambreiajului. Acum driveshaft tors cu rulmentul și manșonul atașat la cadru. Pe al doilea Cardan bara transversală sudate din Moskvich Cardan, ei bine, a trebuit să încerc aici, că totul a fost în mijloc.

Aici, aproape toate. Restul, ca pe un standard # 33; Bifurcație, aripa, discuri, față de șase volți electrice de frână de pe pod și hidraulic - toate nativ. Atașat la cadrul unui alt maestru de frână cilindru și a făcut unitatea de la pedala de frână, bine, asta e ușor.







Tricicleta cu mâinile lor
Tricicleta cu mâinile lor

Tricicleta cu mâinile lor
Tricicleta cu mâinile lor

# 2 Gost_Trikerrr_ *

Dar, așa cum am făcut-o Tricicleta.
Am decis să refacă în Trike - o refăcute în elicopter Ural. Ideea mi se părea foarte mult nu-i rău. În general, am decis să fac stilul Tricicleta cruiser chopper-. Nu știam ce fel de punte spate utilizate. Se pare că aceasta este o problemă pentru toți cei care fac Tricicleta. La urma urmei, podul trebuie montat în siguranță pe cadru și a fost încă să fie mobile în timpul suspendării. În cele din urmă am avut o idee: Ce se întâmplă dacă podul este atașat la podul de la tijele Moskvici din VAZ-2101.
În aceeași zi a fost cumparata de un pod din Moskvich 412, deoarece este potrivit pentru raportul de transmisie, este egal cu 4,3 și roțile de pe ea sunt potrivite la Toyota, acest lucru face posibilă stabilirea roțile raze diferite de la R13 până la R17.
Pasul următor am tăiat partea din spate a motocicletei și poluramy fierte. care sunt sudate pe cadrul motocicletei. Puntea și rama sudată „urechi“ pentru fixarea tijelor din Lada.
Lansete 4 bucati 2 mari si 2 mici socuri pus Uralovskie. Problema a apărut ca o îmbinare universală pentru a atașa.
Prima opțiune a fost: cruce pod și un manșon de cauciuc al cutiei, dar mișcarea tăiat imediat mânecă. A doua opțiune: articulații viteză constantă la podul și crucea în cutie. Toate câștigat # 33; Dar apoi a devenit clar că, fără cutia de amortizare a început să „omoare“. A trebuit să pun un disc ambreiaj amortizor de moscovite 407. La instalarea ambreiaj arcuri a pus presiune (zhostskie), care ar ambreiaj unitatea calarea. Din cauza arcurilor greu a trebuit să se lungească cutoffs maneta pe cutie, atunci ambreiajul este stors ca ușor ca înainte de modificarea. A venit rândul frânelor, frânele din spate sunt hidraulice, cilindru principal de frână al ambreiajului Lada. Faptul că există mai puțin stres pe pedala de frână, a trebuit să se extindă. casă furculiță de tip Springer cu două amortizoare de Iža. Traverses casă largă, de-a lungul axelor de 270 mm.

Noi triciclul trei lumini și două lumini de ceață. Native Generator "nevyvezet", și am instalat generatorul de la Lada 42 Amperi. El este o curea de cinci centura de la volantă. Acum, nu există nici o problemă cu energie electrică. Pe fiecare parte a triciclul instalate trunchiuri, el a construit patru dinamici abdominale în ele. două benzi din față Scaunul pasagerului dinamika.Za instalat pe un subwoofer de 300W și să se integreze într-un amplificator separat pentru difuzoare 4 la 120W. Fierbi rezervor, sudate două gâturi făcute ornamente cromate.
Acum, cu privire la performanțele de conducere. Trike era foarte manevrabil și stabil. Meandrele nu pot intra, de teama ca oprokineshsya. Dinamica greu sa deteriorat. Puteți merge încet, fără a strecurat, nu trage la punctele de oprire de picioare de suportul pentru picioare. În general, eu sunt mulțumit de munca mea. Când gdenibut opri, odată ce oamenii vor să se holbeze la tehnica neobișnuită. La capul de o grămadă de gânduri cu privire la designul final al unității mele ... este încă să vină.

greutate uscată. Aproximativ 350 kg.
Motor. Ural IMZ 8.103 finalizat.
Generator din Zhiguli 42 Amperi.
Cuplarea moscovită singur disc amortizor 407
aprindere electronică.
Șasiu.
cadru de casă Ural cu elementele componente ale ramei
Podul Moskvich 412.
Furca de tip de casă Springer cu amortizoare Iz
roţi R17
frâne hidraulice cu tambur spate.

imagini atașate

  • Tricicleta cu mâinile lor
  • Tricicleta cu mâinile lor
  • Tricicleta cu mâinile lor
  • Tricicleta cu mâinile lor
  • Tricicleta cu mâinile lor
  • Tricicleta cu mâinile lor

# 3 Gost_viktor_ *

cum să facă o prvod.podskazhite lanț.

# 4 Gost_sanek_ *

Am investit bun ca decor.

Impartaseste acest subiect:


Pagina 1 din 1
  • Nu poti crea un subiect nou
  • Nu puteți răspunde la acest subiect

1 persoană citesc acest subiect
0 membri, 1 vizitatori, 0 utilizatori anonimi