Cum să înlocuiască CPU cooler, placa video, sursa de alimentare de calculator, pe cont propriu

Atunci când unitatea de sistem poate auzi zumzetul. Mulți utilizatori de computere este alarmantă. Inițial, zgomotul apare în momentul unității de comutare sistem, aceasta dispare după câteva minute. Acest zgomot vine de la unul dintre coolere.

Zgomotul dispare deoarece lubrifiantul este încălzit și se varsă în lagăr, aceasta ungere. Dar, după un timp, zgomotul devine constantă, deoarece grăsime este de peste. Dacă a existat zgomot în răcitor, lubrifia rulmentul. Dacă nu, se va uza și trebuie să cumpere un ventilator nou.

Ungerea rulmentului se poate face cu ajutorul uleiului de motor. Folosind diferite tipuri de grăsimi, am ales cel mai bun, care este potrivit pentru rulmenți. Acesta poate fi la fel de auto-a făcut și achiziționate. În cazul în care uleiul nu este disponibil, folosiți uleiul de motor, un cuplu de picături, care poate fi extras în timp ce verificarea nivelului în motor.

Cu toate acestea, lubrifierea rulmenți cu bile (rostogolire), biletul nu dă întotdeauna rezultate bune. Deoarece zgomotul poate fi din cauza uzurii coliviei, axa manșonului. În acest caz, lubrifiantul va reduce zgomotul de ceva timp. În cazul în care a găsit pentru a încetini rotația dispozitivului de răcire (se blochează pe calculator cauza CPU supraîncălzire) sau zgomotul provocat de îngroșare sau uscarea completă a fluidului de lubrifiere, noul lubrifiant va crește durata de viață ventilator cu jumătate.

Cum să demontați răcitorul de calculator

Pentru a lubrifia cooler, scoateți-l din radiator, apoi demontați. Fără a scoate operarea produselor de lubrifiere nu va fi posibilă, deoarece suprafața cu un lubrifiant este presat la radiator. Dacă răcitorul se află pe radiatorul procesorului, acesta este fixat prin intermediul unor clicheți, care sunt prima dată nu sunt vizibile. Înainte de a trece la demontarea dispozitivului de răcire, este necesar pe latura pe care logo-ul coaja de sârmă. Ea a ramas un strat lipicios. Trebuie să se rupă încet, fără a deteriora nimic.

Unele răcitoare au un dop de cauciuc. Se extrage cu ajutorul unui instrument ascuțit. Este doar să-l cârlig în jurul marginilor. Acest lucru se face cu cel mai mic efort, deoarece dopul nu este lipit.

Rotorul mai rece pastreaza șaiba plat din plastic, care este tăiat și fixat în axa locul alezaj. Pentru a scoate rotorul, este necesar să scoateți șaiba.

Este necesar să se elimine cele două instrumente. Pe ochi pentru a determina punctul de tăiere este dificil, astfel încât acul să treacă peste suprafața discului de distanțare, apăsând ușor în jos până când a găsit un loc. Utilizați o șurubelniță pentru a apăsa în jos pucul în jurul locul inciziei, și o sulă sau un ac pentru a cârlig de cealaltă parte. După acești pași, pucul din slot.

Această operație trebuie efectuată cu atenție, pentru a nu deteriora sau pierde pucul. Se întâmplă astfel încât să zboară în direcția, este necesar să se caute. În cazul în care pucul este pierdut, operațiune mai rece va fi imposibil. Pentru motivul pentru care nimic nu va apăsa rotorul. Apoi, scoateți inelul de cauciuc, apoi îndepărtați rotorul în sine. Pe axa sa, există un alt inel, prea trebuie să fie eliminate.

ruleaza lung cooler a purtat inele de cauciuc. Ele pot fi la fel de complet șterse sau parțial. De multe ori, în loc inelele sunt piese uzate. Găsiți inele de cauciuc de pe piață nu este posibil, aceste piese mici nu sunt vândute.

opriri care poartă lubrifiate face zgomot în cazul în care inelele nu vor fi în loc. Din moment ce va fi compensată de axa rotorului. Poti sa te uiti pentru fanii vechi, ele pot avea cel puțin un inel supraviețuitor.

De multe ori purta rapid inele, care sunt situate în locul șaibei de blocare. Întreaga încărcătură la locul de muncă este atribuit lui. Dacă există un inel supraviețuitor, trebuie să instalați pe șaiba pe puntea față, blocarea rotorului. Apoi cooler ar trebui să funcționeze în liniște. În cazul în care nu trebuie să se obișnuiască cu zgomot sau pentru a cumpăra un nou cooler.

Cum de a lubrifia mai rece

Înainte de lubrifiant mai rece, să ia o cârpă, umeziți-l cu orice solvent și îndepărtați toate produsele poarte cu vaselina veche. Mai ales curat și uscat alezajul lagărului tufiș. La frecarea racitorului se aplica un strat subțire de lubrifiant, ansamblul se face în ordine inversă.

Dacă găsiți că eticheta este rupt, sau nu vrea să fie blocat în loc, ștergeți suprafața dispozitivului de răcire prin eliminarea uleiului rămas. Dacă eticheta încă nu vrea să rămânem, lipi banda în schimb. Acesta va proteja lagărul de praf mai rece.

Grafitul este folosit ca lubrifiant, deoarece are cristale solzoase, care, la rândul său, asigură o suprafață de acoperire subțire. Uleiul acționează ca un liant pentru grafit. unsoare de gătit auto-aplicat pe suprafața portantă a răcitorului va asigura o durată lungă de viață. Deoarece acesta este compus din grafit și ulei sintetic.

Gătit grafit lubrifiant mai rece

Pentru a pregăti propria lor grăsime, ar trebui să dureze câteva picături de ulei sintetic, se adaugă grafit. Toate acestea se amestecă până la omogenizare. Lubrifiantul rezultată trebuie să fie gros.

Cum să obțineți numărul de?

• Ia creionul simplu și se freacă cu creionul pe hartie abraziva
• Puteți utiliza o perie de motorul electric. Cu toate acestea, unele perii sunt din grafit cu un amestec de cărbune. Prin urmare, în cazul în care există posibilitatea ca grafitul nu este în forma sa pură, este mai bine să amâne acest risc.

O mai bună, desigur, utilizați un lubrifiant comercial.