de catalizator colmatate - semne și simptome

Probabil că nu astfel de oameni care nu viseaza la o mașină nouă se răcească. Da, mașină - este un lucru bun și necesar în viața noastră. Cu acesta, puteți avea timp pentru a face mai multe lucruri într-o zi, decât atunci când am mers pe jos.

Se întâmplă că, în momentul cel mai nepotrivit, nostru „cal de fier“, ne aduce. Unul dintre motivele pentru proasta funcționare a mașinilor este un catalizator. Aceasta este una dintre cele mai importante parti ale masinii. În cazul în care este înfundată, aparatul fără ea nu va dura mult timp.

Design-ul și detaliile principiului general de funcționare

Aparatul este un filtru proiectat pentru a purifica gazelor de eșapament de la substanțe toxice nocive care intră vehiculul în atmosferă. In caz contrar, fără astfel de substanțe nocive, cum ar fi CO, CH și NO să cadă în plămâni.

Într-un alt catalizator este denumit catalizator sau pur și simplu „Katalikov“. Ca orice altă parte auto, acest filtru nu este asigurat împotriva pierderii capacității de a corecta funcționare. În exercitarea funcțiilor sale în mod corespunzător, după ce mașina se execută mare, catalizatorul poate fi înfundat. Această problemă atrage după sine cealaltă, care afectează funcționarea motorului și a mașinii în ansamblu.

Înainte de a afla de ce și cum poate fi ambalat cu un catalizator, este necesar să se ia în considerare modul în care arată și în ce constă. În interior există filtre fabricate din metal nobil (Ir) și care seamănă cu un fagure de miere. Este aceste filtre și întârzie substanțele toxice din gazele de eșapament. Atunci când gazele de eșapament care intră în „Katalikov“ se filtrează fierbinte. CO, NO, gaze nocive CH rămân acolo, apoi arde și oxidat. Atmosfera cad gazele substanțial ecologice: CO2. H2O și N2. Există senzor de gaze de evacuare, care indică nivelul de contaminare în catalizator de gaz de eșapament. Pentru a ne imagina cum arată dispozitivul în sine, și modul în care procesul de curățare, să acorde o atenție la desen explicativ:

Dacă găsiți fenomene cum ar fi creșterea consumului de combustibil, motorul este pornit prost, probleme cu dinamica, accelerare instabilă a mașinii, este semne evidente de catalizator înfundat. Ceea ce poate duce la înfundarea „Katalikov“ junk ia în considerare în continuare.

Cauzele și consecințele eșecului

Principalele cauze și cel mai probabil sunt:

• Acesta poate fi conectat din cauza combustibil de proasta calitate. Din cauza calității scăzute a combustibilului, catalizatorul este infundat diversele sale componente. În timpul funcționării vehiculului, aceste componente se acumulează progresiv în filtru. În cazul în care filtrul este înfundat, ieșirea de evacuare mai dificilă, iar motorul începe să „sufoca“. Acest lucru are un efect negativ asupra puterii motorului și dinamica;
• funcționare defectuoasă a motorului. inele racloare poate eșua parțial, rezultând în resturile nearse cad în filtrul de ulei si astupa-l. Oamenii numesc „ulei de zhor din cauza catalizatorului cu ciocanul“;
• Sistemul de evacuare nu funcționează corect - un alt motiv pentru care catalizatorul ambalat;
• Deteriorările mecanice la catalizator. plimbari frecvente peste rezultatele pe teren accidentat în distrugerea catalizatorului. Particulele sale minuscule împrăștie și bloca celula de filtrare. Apoi, motorul începe funcționarea defectuoasă.

Important! Se întâmplă ca pe mașini noi, în ciuda unui rula mic, se constată că catalizatorul ambalat. Motivul pentru acest lucru poate fi frecventă utilizarea de benzină de proastă calitate.

Principiul de bază de lucru, structura și simptomele de catalizator înfundate acum am înțeles. Acest lucru înseamnă că jumătate din problemă, ne-am decis. Așa cum se spune, înseamnă preveniti primejdia rea. Pentru o prezentare generală a notei înfundate catalizator în foto.Eto destul de vedere oribil. Grilă negru și murdar, înfundat cu funingine, și ieșirea gazului de eșapament este dificil. Acesta este rezultatul a rula mai mult de 100 de mii de kilometri, sau utilizarea frecventă a combustibililor de slabă calitate:

efecte

Funcționarea necorespunzătoare sau restricționată acest dispozitiv poate crea probleme serioase de până la ruperea întregului motor. Consecințele depind de gradul de deteriorare. În cazul în care „Katalikov“ înfunda, aparatul poate fi primit nu prima dată sau să se blocheze în timp ce în mișcare.

Masina poate utiliza mai mult combustibil decât este necesar. Deoarece înfundată convertor catalitic, gazele de eșapament pot reveni în cilindru, datorită căruia întregul sistem piston-cilindru poate eșua. Motorul va rula pentru uzura și, în cele din urmă, rupe.

După cum puteți vedea, pentru că un singur dispozitiv poate rupe parti importante ale masinii. Instalarea unor noi piese de bani care ies bine, mai ales pe motor. Pentru a instala, trebuie să sacrificați 50-100 de mii de ruble. Iar lucrarea nu poate fi o mașină fără motor.

Ce se întâmplă dacă a constatat că catalizatorul ambalat? În acest caz, fiecare proprietar de masina va merge propriul drum. Cineva va conduce pentru a repara masina ta, cineva decide să înlocuiască „Katalikov“ tu însuți. Toate opțiunile sunt bune. Să discutăm fiecare dintre opțiunile posibile:

• Înlocuirea unul nou. Achiziționarea și instalarea unui nou catalizator va dura de la 8,5 până la 20 de mii de ruble. În cazul în care a considerat în mod individual, noul dispozitiv ar trebui să 7.5-15000000. O planta va costa 1,5-2 mii. Costul produsului depinde de originalitatea sa (sunt originale și piața pieselor de schimb), marca, și alți parametri mai puțin importante. În plus, există încă servicii suplimentare oferite de către comandant.
• Auto-curățare este efectuată în cazul în care este încă posibil pentru a curăța. Dar nu este supus pentru a repara aparatul, astfel încât oamenii cu experiență sunt sfătuiți să facă reciclarea unui catalizator. „Katalikov“ poate fi eliminat, dar poate fi în valoare de sistemul de evacuare. Dar dacă sunteți încă pe puritatea lumii și ai un sistem imunitar puternic, atunci puteți obține în condiții de siguranță scăpa de ea, nu să se întoarcă la această problemă în viitor.
• Instalarea de catalizator sport. Este mai scump decât de obicei de 10 de mii de ruble, fără a lua în considerare expertul de instalare. Dacă este setat, se va adăuga o suplimentare de 5 - 10% hp la puterea masinii. În acest caz, urmați norma euro 4-5. Un astfel de catalizator să nu se bazeze setări suplimentare și alte modificări. versiune sport arată astfel:

Metode de auto-verificare

Dacă știți că mașina ta are kilometraj ridicat sau îngrijorat de faptul că acestea consumă combustibil poate face vreodată în sine simțit, ar trebui să verificați încă o dată dacă catalizatorul este ambalat. Opțional SRT vizită. Înfundată catalizator sau nu, vă puteți verifica la domiciliu. Există mai multe metode de verificare:

Sfat! Puteți verifica cu ciocanul „Katalikov“ sau nu, o altă metodă: testul a gazului de eșapament la mers în gol. De ce ai nevoie? Suficient pentru a porni motorul și pentru a crește viteza. Al doilea om închide țeava de eșapament manual. Pe de mână trebuie să purtați mănuși pentru a evita deteriorarea acesteia. Crearea de gaze de rezistență care apar din tub. Dacă vă simțiți rezistența conductei de gaz, atunci totul este în regulă cu catalizatorul. Și dacă nu, atunci este înfundat.