Drift Tricicleta cu propriile mâini

În urmă cu aproximativ două săptămâni, a trebuit să merg la un prieten. Acest coleg, pe lângă faptul că proprietarul o mare colecție de capace de baseball, se bucură, de asemenea, BMX-ohm, și pe zhestkach - cu salturi pe rampe și altele asemenea. Deci, în timpul conversației noastre, el a spus despre această atracție ca un triciclu în derivă, mă refer la transportul pe trei roți, cu sau fără motor, pentru a rehouse de la bisikleta tipul BMX, bine, iar partea din spate la latitudinea kata. Hmm, ideea de a crea ceva de genul asta nu a durat mult în capul meu, a doua zi am fost în căutarea pentru tutoriale pe materiale de constructii. Cu toate acestea, problemele erau și așa mai departe, și altele. Pentru început a fost necesar pentru a găsi unele desen (trebuie remarcat faptul că am decis imediat să construiască un triciclu cu motoare cu ardere internă), dar Googling și yandeksnuv, au nevoie de nimic nu a fost găsit. A scris o scrisoare către un om construit câteva tricicletele, a răspuns el, dar a spus că face totul cu ochiul liber, fără desene ... Ei bine, bine, să ne atragă. În acel moment, am știut că, în calitate de unitate de motor pentru a fi utilizat serie Honda de GX, care se întâlnește ... ei bine, am văzut cel mai des pe karturi. Prin urmare, este pe pista de go-kart și m-am dus. Un prieten, proprietarul unui club de carte, mi-a dat masina, ei bine, eu, înarmat cu o măsură de bandă, se măsoară tot felul de distantele înregistrate, bine, am cumpărat o placă de montare a motorului. Seara, înconjurat de constatările și fotografii gourmet derivă tricicletele, schițat următorul desen ...

Cifrele pictate pe scop, dar nu și pentru a evita plagiat, și datorită faptului că, de fapt, de gătit din metal, au trebuit să se schimbe. Cu toate că sistemul nu sa schimbat fundamental.

A fost rândul de căutare de fier. Într-un mod amiabil, de a crea o astfel de tehnică, este necesar să se utilizeze o țeavă de oțel rotund specificat GOST. Cu toate acestea, în Krasnodar, le găsi în ireal de vânzare cu amănuntul. En-gros este - de la o tonă și la comanda ... A trebuit să iau ceea ce a fost - în formă de tub a două secțiuni transversale diferite. În aceeași zi Internetul a fost emis un ordin pentru accesoriile necesare kart, bine după ce am început să caute o tăietură BMX. Victima a fost găsit rapid și eficient a adus la un loc special.

Deci, își amintește fostul proprietar.

După cum sa menționat mai sus, numărul total de BMX nevoie de doar o parte frontală, prin urmare, nu mult timp de gândire, tot ceea ce a fost pe tubul scaunului, a fost trimis la coșul de gunoi. Partea rămasă, am făcut afară, a trecut prin toate lagărele, lubrifia și asambla din nou. Procesul de sudare, am decis să dea cadru să externalizeze, deoarece este necesar ca aceste competențe nu dețin. Comandantul necesar a fost găsit repede, a ajuns la locul, și e de mirare, aventurezi câteva ore asamblate aici este un astfel de produs semi-finit:

În principiu, tendința este deja posibil, principalul lucru pentru a găsi gorochku brusc.

Ulterior, procesul a trebuit să fie suspendat pentru câteva zile, după cum este necesar pentru alte componente de asamblare nu au fost încă venit. Cu toate acestea, darul nu trebuie să pierdeți timp în timpul pauzei am mers din nou la prietenul meu bun pe pista de go-kart și a cumpărat părțile lipsă, pe care noi, să nu fie în mod necesar. Deci, apelul de la compania de transport maritim! Vom continua să construim!

Design-ul devine din ce în ce mai dificil ... Dar ochii se bucură!

Mai puțin de o zi, a fost posibil să se deplaseze pe un design proaspăt ... în picioare ...

... și împingând picioarele de pe sol.

În general, problema pieselor de motor-transmisie nu am atins, dar este detectată o problemă în al cincilea punct. Landed unii era mult, dar asta e modul în care aceasta este „în cazul în care“ montat pe cadru, conștiința nu este încă înțeles. Și lucru este că scaunul kart, și că a fost exact, în partea de jos a unui profil foarte hitrovymudrenny. Revenire la munca de sudura nu este foarte de dorit, asa ca a lua o zi „să se gândească“, am venit cu schema inițială de fixare a acestuia pe cadru. A fost nevoie de ace, tuburi, nuci, blackjack și w-w-w-șaibă.

Scaunul stă ca turnat!

PS. Aproape am uitat despre lista care a fost utilizată)))
NOU
motor
Placă de fixare pe cadrul ICE
puntea din spate
Hub la roțile din spate și blocuri pentru ele
lanț
scaun
Carcasa lagărului pentru axul din spate
Metalul însuși
Mandrina (un mâner accelerator)
cablu Accelerator, cămașa
Peggy
frâne Kit RIM
anvelopa față
O grămadă de elemente de fixare

B / Y
BMX
Jantele și anvelopele de pe axa spate
Master și slave stele

2 ani Tag-uri: Trike plutească în derivă Trike, velo123ru, velo123, Krasnodar, bmx, murdărie, cum să facă un triciclu derivă