Înlocuirea plăcuțele de frână

plăcuțe de frână - membru de acționare a frânei, cuplul de frânare, care încetinește viteza roților din cauza frecării pe suprafața roții sau a discului de frânare. plăcuțe de frână de schimb - nu este o procedură complicată și pe umăr, chiar și un automobilist novice chiar și fără experiență unei astfel de proceduri.

Fiecare detaliu al masinii are o viață de lucru, care scade cu timpul. uzura placute de frana depinde de mai mulți factori și fiecare caz, va trebui să se schimbe plăcuțele de frână la expirarea unui timp diferit.

Cauzele uzura plăcuțelor de frână sunt:

• calitatea drumurilor, care este operat mașină;
• Stilul de conducere;
• condițiile de temperatură pe tot parcursul anului;
• dacă ați fost înlocuirea plăcuțele de frână, calitatea astfel de lucrări afectează detaliile de resurse.

Verificați sistemul de frânare trebuie să fie efectuată la fiecare 10 mii de kilometri. În acest caz, se pune accent pe comportarea tampoane în timpul frânării, decelerare apare ca fara probleme, nu există zgârieturi sau alte zgomote externe. Înlocuirea mașinii cu o transmisie automată și un manual este oarecum diferită pe distanța parcursă. Pe mecanicii necesare pentru a efectua pad-ul de înlocuire fiecare 30-50 mii de kilometri. pe masina purta mai vizibil și de înlocuire se face la fiecare 25-30 de mii de kilometri. Fundamental blocuri diferite de operare rula pentru vehicule de teren, care sunt operate pe drum. condiții de drum dificile (nisip, noroi, apa) contribuie la faptul că plăcuțele se deteriorează mult mai devreme decât calea dorită.

Uzură tampoane față este mai rapid, deoarece o mare parte a forța inerțială, care a fost stins cu frâne, cade pe mașina din față. Deci, plăcuțele din față ar trebui să fie schimbat de două până la trei ori mai des decât partea din spate.

Pad-uri ar trebui să fie schimbate în perechi - trebuie doar să fie schimbați roțile din față sau din spate. Nu ar trebui să li se permită să blocheze pe o pereche de roți au avut un grad diferit de uzură. Asemenea trebuie sa se schimbe cu siguranta tampoane în timp, tampoane uzate deteriora foarte mult discurile de frana si, cel mai probabil, atunci costul de reparații poate crește de mai multe ori.

La înlocuirea frânei tampoane trebuie să acorde o atenție la gradul de uzură a diferitelor elemente ale sistemului de frânare. În primul rând, este necesar să se examineze gradul de uzură a discurilor de frână, de asemenea, trebuie să verificați cizme de cauciuc și ghiduri antere pe integritate. Înlocuirea plăcuțelor de frână și liniile verificate. Toate acestea se face pentru a se asigura că, în caz de scurgere pentru a elimina cauza înainte de drum se întâmplă ireparabile.

Descrie întregul proces de înlocuire a plăcuțelor de frână detaliu este destul de dificil, deoarece procedura de înlocuire a plăcuțelor de frână spate și înlocuirea pantofi din față sunt un pic diferit, mai ales în cazul în care există un sistem de disc și tambur, precum și în plus, fiecare model de mașină există unele nuanțe. Cu toate acestea, elementele comune este încă acolo:

• deschide capota și deșuruba capacul rezervorului de lichid de frână;
• roată îndepărtată;
• Frână curățate de murdărie;
• buloane poate fi dovedit (sau ghidul șublerul șuruburi ale tamburului de frână), pentru a se ajunge la rampa;
• Șurubelniță retractată tampoane (frână);
• schimbarea tampoane în perechi;
• pompat sistemul de frânare.

Acum, încercați să înțeleagă procedura generală pentru a înlocui plăcuțele față și spate separat.

plăcuțe de frână Înlocuirea (sistem de disc)

Gata pentru a înlocui plăcuțele trebuie să mașină răcită (să se răcească piese de frână), pe teren plat, fără părtinire și cu oprire întinsă (cu excepția cricul) în partea de jos. Utilizați penele de sub roți.

Șurub de frână capac rezervor de lichid (deci este mai ușor adâncitură pistonului de frână).

Deșurubați căruciorul de ghidare. și dacă există un suport de fixare, apoi scoateți șurubelnița. În cazul în care autovehiculul este echipat cu un senzor pentru a purta pantofi apoi deconectați conectorul.

tampoane șurubelniță Lay (a se introduce o șurubelniță plată puternică între blocuri), astfel încât să apese pistonul de frână. Scoateți plăcuțele vechi. Șterge locația de instalare de murdărie.

Instalați noi tampoane. Se recomandă să se lubrifia șinele de ghidare. dar foarte atent, astfel încât să nu frotiu luat de pe suprafețele de contact ale tampoane, în caz contrar frânele nu vor funcționa.

Asamblarea sistemului de frânare în ordine inversă pentru a instala roata, ridicați mașina de pe cric.

Bleed frânele. care urmează să fie câștigat tampoane suplimentare noi de frână.

pad de înlocuire spate (sistem tambur)

1. Efectuați aceeași procedură ca și în primele două paragrafe atunci când se deplasează înainte.

Scoateți mașina cu frâna de mână.

Deșurubați șuruburile de fixare tamburul de frână și îndepărtați. Tamburul se poate lipi sau nu să acționeze ca rezultat al blocurilor oblic, astfel încât ar putea avea nevoie de transvazare cu un ciocan.

Amintiți-vă de locația tuturor arcurilor de fixare (manca set incorect, frâna nu va funcționa).

Eliberați cablul frânei de mână, îndepărtați toate primăvara și tracțiune spate frână șurubelniță. Scoateți plăcuțele.

Se montează noile plăcuțe de frână și asambla în ordine inversă. Instalați roata (fără a scoate mașina de pe cric).

Pune masina pe o frână manuală și va încerca să rotiți roata din spate, verificând partea din spate a mecanismului de munca.

Pentru a scoate mașina de pe cric.

Semne de uzură a plăcuțelor de frână:

• creșterea de frânare pe calea vehiculului;
• frână de comportament neadecvat în timpul frânării;
• șpan apariția pe discurile de frână și tampoane;
• bat la frânare;
• scartaie la frânare.

În cazul în care cel puțin unul dintre aceste semne apar, ar trebui să inspecteze imediat frânele și să efectueze înlocuirea pieselor uzate, dacă este necesar.

Vizual, puteți detecta astfel de discuri daune și tampoane:

• grosimea garniturilor de plăcuțe sub specificațiile dorite;
• o fisură sau un mănunchi sabot de frână;
• chips-uri și zgârieturi pe placa sau căptușeală;
• reducerea grosimii discului de frână sub specificațiile dorite;
• tampoane de uzură inegale;
• aspectul gulerului membrelor proeminente.

Odată ce plăcuțele sunt înlocuite care au nevoie de timp să se obișnuiască cu. Astfel, inhibarea poate să nu fie la fel de eficace. Dacă după frânarea de timp nu este îmbunătățită, există loviri sau vibrații care înlocuirea a fost făcută incorect și procedurile necesare repetiție.