Marina grove
Trei străzi paralele în partea de nord a Moscovei și șaptesprezece pasaje intersectate-le, care diferă unul de altul numai numere secvențiale sunt denumite Marina crânguri. Străzile și drumurile de acces, chiar dacă acestea sunt construite în mare parte case din lemn au forma obișnuită de străzi ale orașului, și fără copaci între ele. De unde a venit numele de?
În secolul al XVII-lea. întreaga zonă a fost acoperită cu pădure deasă de aici, care a mers departe spre nord. Printre pădurea era un sat Ostankova deținut, precum și de pădure, Prince Y.
K. Cherkassky. Între sat și oraș, în partea de est a pădurii pe râul Kopytovke, pune satul același prinț al Cherkasy, numit Prince Yakovlevskoye. Dar, în 1678, la cărțile de recensământ, ea a avut deja un alt nume: „Sloboda Marino, Boyarkina Ei bine“ La acel moment, proprietarul său ca proprietar al satului Ostankova, a fost fiul nobilului Cherkassky. În sat au fost: „2 sluzhnih curte, 20 yards bobylskih, oameni în 71 omul lor; dar în același șantierele bobylskih zahrebetnikov 8 persoane, oameni, 21 de persoane, staul curte și-l 2 persoane. " În consecință, întreaga populație a fost de cca. 100 de persoane.
În 1730-1740-e Ostankova sat, sat și pădure deținute de prințul AM Cherkassky, Cancelar de Anna Ivanovna și Elizabeth. Singura lui fiica prințesei V. A. Cherkasskaya căsătorit Contele PB Șeremetiev și l-au adus o zestre de toată bogăția Cherkassky.
Satul Marino a avut la acel moment deja mulți meșteșugari iobagi: cioplitori, gilders, Ikonnikov, Boilermakers, instalatori, tâmplari, Olovyanishnikov, săbii polizoare, Cobblers, mașini de frezat, și în rândul femeilor - țesători și tricotat. Toți au lucrat pentru contele Șeremetiev. Dar, în afară de obiecte de artizanat, ocupația principală a sătenilor a fost încă de creștere.
București a crescut din ce în ce extinderea frontierelor lor. În 1742 în apropierea satului Marino a avut loc arbore Chambers-colegial - frontiera vamală a Moscovei și pădurea din jurul a fost eliminat în mod semnificativ. Între sat și arborele formează un crâng numit după satul Marina crâng.
În secolele XVII-XVIII. a existat un mic cimitir german din Marina Grove. În 1746 a fost transferat la Bozhedomka casa săraci - morgă și cimitirul, unde morții și a adus oamenii neidentificate. Și în 1750.. pe site-ul unei case nenorocit a deschis un cimitir obișnuit, numit la cimitirul bisericii Lazăr - Lazarevskoye. Cu toate acestea, obiceiul de oameni se adună în „Semik“ pentru comemorarea morților nu a dispărut, și a luat o altă formă. Rudele îngropat în cimitirul a intrat în pădure pentru a doua zi, dupa ce manca si bea cântece cântând, jucând pe instrumente muzicale naționale, dans, dansuri cerc. La începutul secolului al XIX-lea. aici a fost „Semik“ are festivități obișnuite.
În timpul invaziei Lazarevskoye cimitirul lui Napoleon, Marina Grove și pădure au fost o portiță prin care moscoviții din oraș și din nou a pătruns în ea, neobservat de pichete francezi.
După invazia franceză și pădurea, iar crângul a fost tăiat în jos în mod semnificativ pentru construcția de case în arderea Moscovei, dar în curând a crescut din nou.
În 1829, în „Indicele de Moscova“ Kuznetsov a declarat: „Marina Grove. Locația acestora nu este destul de bine, pentru că nici o specie, nici un alt orice ornamente naturale, cu excepția mesteceni, care sunt destul de pufos și plăcut. Există mai multe restaurante, unele dintre care, cu toate acestea, a venit în stare proastă și nu mai există. Acest grove atât de remarcabil că este locul de raliere pentru țigani, dansatori, chitaristii și altele similare, pentru a le oameni. festivități de vacanță este aici Semik, care atrage o mulțime de echipaje și oameni. "
De „Almanahul“ în 1829 poate fi după cum urmează: „La Moscova Semik se află în Marina Grove. Densitatea de copaci, verdeață perfect îmbrăcat, oferă o plimbare plăcută; aici sunt câteva mile în circumferință, cu toate farmecele naturii neînfrumusețat merge până la locul. "
Această festivitate a fost foarte popular la Moscova; aceasta unește toate secțiunile populației: nobil și simplu, bogați și săraci. A. S. Pușkin, căruia îi plăcea să viziteze festivaluri, a vizitat în Marina Grove 19 mai 1827, înainte de a pleca spre Sankt Petersburg.
La începutul secolului al XIX-lea. la Moscova, teatre iobagi jucat de joacă „Semik sau Promenade în Marina livadă“, reprezintă cântând divertisement și dans. Acesta a rămas mult timp în repertoriul ca fiind una dintre piesele preferate.
Poetul V. A. Zhukovsky a scris o poveste fantastica „Marina Grove. veche legenda „departe de realitate. Acolo a trăit o dată se presupune că frumusețea Maria în dragoste cu cântărețul și poetul Delight; când a plecat temporar undeva, ea dorea foarte mult pentru el. Dar era Rogdai Knight, și Maria să-l înșele avere, faimă și promit să ia-o la Kiev, la instanța prințului Vladimir, a devenit soția lui. La scurt timp, cu toate acestea, dorul ei confiscat din nou. Când sa întors încântat de departe, Maria a vrut să se grăbească în Yauza. Rogdai Spas Mariyu, dar să audă de pe buzele ei numele dulce, chinuit de gelozie, blocat pentru totdeauna în turnul ei înalt. Maria a suferit o moarte dureroasă.
Pentru acest poem fantastic înainte de a explica originea numelui „Marina Grove“. Dar nu un singur cuvânt de adevăr în acest poem acolo. Ea numit Crângul satului Marino din apropiere.
La mijlocul secolului al XIX-lea. în Marina Roshcha erau restaurante cu coruri țigănești și alte distracții, și ea a devenit un loc de divertisment de negustori bogați și nobilimii.
Începând cu 1861, după desființarea iobăgiei, satul Marino a încetat să mai fie proprietatea contelui Șeremetiev, dar terenul de la palatul său la Camera Collegiate a arborelui, inclusiv Marina Grove, a rămas în posesia sa.
Construcții în 1851, calea ferata Petersburg-Moscova, în 1870 G.- de Vest, iar în 1882 G.- conducta de legătură între ele taie Maryina crâng de Ostankino și a inclus-o în domeniul dezvoltării urbane în apropierea căilor ferate.
In anii 1880, „Sheremetevsky aterizat societate“ a primit de la Contele Șeremetiev Maryina crâng în contractul de închiriere pe termen lung, se taie în jos, așezat pe un sistem de șah de blocuri și parcele înmînează subînchirierea micilor fermieri, au semnat prezenta casele din lemn. Nicio îmbunătățire în sat nu a fost proiectat. Se alimentează cu apă din puțuri de mică adâncime, pentru săpat groapa latrină. Podul pe străzi și aproape nici o lumină verde a fost, de asemenea.
Blue-a trăit în ateliere de etanșeitate incredibilă și murdărie.
Mills și fabrici au început să apară aici, la sfârșitul secolului al XIX-lea. Una dintre primele, și fabrica de Zotov Pomeltsova (. Nogina-le acum) a fost deschis în 1891, iar după cinci ani - fierăria Gustav Liszt (acum „Wrestler“). Ultimul a apărut, de fapt, nu se mai află pe teritoriul Marina livezi, și în ținuturile Bisericii Nașterii Domnului din Butyrka. În străinătate (pe frontiera) între Butyrka și Marina crâng a fost prezent de călătorie Mezhevoy.
În timpul primului război mondial despre arborele Suschevsky a existat un grup de plante de prelucrare a metalelor mici (acum planta „metalurgist Red“, „puncher Red“, etc).
În timpurile sovietice, fabricile Marina Grove năpădite cu clădiri mari de plante noi, extinse și mecanizate toate echipamentele. Și arhitectura zonei sa schimbat: în loc de mai multe case din lemn construite din piatră; alimentarea cu apă a avut loc, de canalizare și electrice de iluminat; străzi și trotuare au fost pavate, și mulți sunt pavate. clădiri mari de școli, cluburi și alte instituții culturale au înlocuit vechi restaurante, pub-uri și alte vizuini. Schimbat și machiaj de Marina crânguri - elementul de muncă a devenit predominant.
Conform planului de reconstrucție a Moscovei Maryina grove pătrunde autostrada „Nord - Sud“, venind din Pușkin (Ostankino) înainte de Piața Comună. proiect de construcție de autostrăzi compilate de către arhitecți BM Iofanom, N. Uolas, E. Sorin, R. Kaverin, A. Segedinovym.
artera reconstruit Central crânguri Marina va fi o stradă modernă Sheremetyevo, care merge din zona comunei. Asfaltată, aliniat copac, acesta va deveni mult mai larg și mai mult timp. Două pod larg va purta prin modul în care căile ferate. Mai la nord se duce la strada New Ostankino Khovanskii la intrarea expozițiilor industriale și agricole Unional. Cinci kilometri se întind această autostradă largă care leagă orașul cu expoziția.
Pe ambele părți ale străzii este deja în curs de desfășurare Sheremetyevo de construcție a 14 clădiri bloc mare, există blocuri mari. Iar în centrul fiecărui - școală, grădiniță, creșă, un loc de joacă și asigurați-vă că parcul. Aproape de stradă, departe de yards rezidențiale, garaje va găzdui hoteluri, fiecare cu 200 de mașini, „cutii“ -stoyanki.
În plus față de existente în regiune pentru a deschide încă trei școli de zece ani, 11 grădinițe și 10 creșe, piscina interioara, centru de sănătate, cinema, bibliotecă regională, centru cultural, magazin, Casa Pionierilor, piata, sala de mese, școală FZO, lucru școală de tineret, o rețea de diverse instituții culturale și sociale.
În anii următori, casele din lemn crânguri Marina vor fi demolate iar locuitorii lor vedut în noul apartament confortabil. Până la sfârșitul a șasea planului cincinal vor fi construite 200 de mii de mp. M. m de spațiu de locuit. Casele vor fi patru și cinci etaje.
Marina groveMarina Grove - cartier, o suprafață de 467 hectare. frontiera sa se execută: pătrat stația de la Riga, Suschevsky Val Street, strada Armatei Sovietice pe trecerea de-a lungul partea de nord a fațadei Teatrului Armatei Sovietice, strada Dostoievski, lupte pătrat, Perunovskaya Lane stradă Tikhvin
Numele vechi: 1 stânga și 1 dreapta AVE pr.Marinoy Grove .. De la Marina Grove 4-lea ul.do Sheremetyevo Str. Marina Grove este în loc străzi moderne și drumurile de acces Marina Grove. În secolul al XVII-lea, existau păduri dese de pini zgomotoase
complex de birouri „Sheremetyevsky“, situat în districtul nord-estul Moscovei, iese în evidență prin combinarea unui preț rațional pentru închirierea spațiilor și a chiriașilor lor de calitate a oferit un pachet mare de servicii suplimentare. În plus, centrul de afaceri este situat aproape de transportul noduri. clădire busine
EMYA a extins în mod semnificativ teritoriul Moscovei, limita orașului a fost Inelul Feroviar din Moscova, tata-in-parte din Moscova Alexis a intrat, Marina Grove, Butyrskaya, Marfino, parțial zonele Rostokino și Ostankino. A doua etapă este început în 1960. În acest moment, granița de la Moscova sute
metrou Metropolitan va veni în Marina Grove
În această construcție, este planificat pentru a termina porțiunea liniei centrale de metrou Lublin-Dmitrovskaya între stațiile de „țeavă“ și „Marina Grove“ 3 km lungime. În plus, la site-ul va fi construit stația de metrou „Dostoevskaya“ și „Marina Grove“