Normele de măsurare tonifiere GOST de contorizare

Schimbările legislative în ceea ce privește nuanțare auto și responsabilitate șofer măsuri de gradul de verificare în cazul unor încălcări ale sticlei de transmitere a luminii.

Metering nuanțare trebuie să aibă loc strict în conformitate cu regulile prevăzute de lege. Verificarea nuanțare poate fi efectuată numai pe posturile staționare de poliție rutieră. În timpul procedurii de testare, pot exista puncte de dispută care urmează să fie luate în considerare în acest articol.

Reglementări tehnice definesc noi standarde de geamuri auto de transmisie a luminii. Reglementările actuale definesc domeniul de aplicare al parbrizele față de transmisie a luminii de 70% sau mai mult. În conformitate cu reglementările în vigoare înainte de modificarea, geamurile laterale din față fumurii permis prin reglarea intensității luminoase până la 30%, iar pentru parbriz, cifra a fost de 25%. De aici putem trage concluzia că geamul parbrizului este permisă la 5% mai inchisa tonifiat.

Verificarea nuanțare

• temperatura aerului de 20 de grade, cu un interval de 5 grade;
• umiditate de 60%, cu o abatere de 20%;
• presiune 86 kPa la 106 kPa.

Aparate de măsurare nuanțare cu privire la serviciul de trafic

Dispozitivul pentru verificarea gradului de transmitere a luminii se numește taumeter. Astăzi, în timpul utilizării la taumeter poliției rutiere etichetate „lumina“, „Blick“, „Blick +“ și „Tonic“. Pentru concizie, vom prezenta caracteristicile unuia dintre ele. Cel mai des utilizate în unitatea de poliție rutieră "Blick". Aparatul este certificat de către Comisie cu privire la tehnologia de măsurare. cerințele sale de stat determinate de următoarele reguli:

1. organism de certificare locală verifică dispozitivul de măsurare o dată pe an;
2. persoana responsabilă pentru revizuirea, pune pe sigiliul său personal și eliberează certificatul;
3. nici un semn care - este un motiv să credem mărturia inexacte și inadecvate pentru a oferi instanței;
4. probe pot fi în departamentul de poliție de trafic, iar dispozitivul de măsurare este fixată la data verificării;
5. tensiune „semnal luminos“ putere ar trebui să fie în termen de 11.4 -12.6 V.

Timpul de zi este de a nu afecta taumeter lecturi. Pentru aceasta nu face nici o diferență dacă de zi sau de noapte, există încă. pe indicatorul tabloul de bord afișează procentajul de lumină a pătruns prin sticlă, adică, transmisia luminii, spre deosebire de svetopoglascheniyu.

În caz de dubiu, obiectivitatea în separarea taumeter STSI plângere scrisă, și în conformitate cu reverificarea atribuite. Cu șofer a convenit locul și timpul de noi ferestre de transmitere de măsurare a luminii.

Cine este autorizat să măsoare nuanța, și în cazul în care se desfășoară?

Verificați lumina auto ferestre de transport vine în conformitate cu punctul reglementări privind starea de control a mașinii. Starea tehnică a autovehiculelor produce supravegherea tehnică a poliției rutiere, precum și orice ofițer de poliție de trafic, care are un rang special. Orice alt serviciu care nu este autorizat să inspecteze ferestrele de transmitere a luminii.

Pentru a elimina diferențele de peste definiția unui titlu special, poate avea ca rezultat o explicație a legii „cu privire la poliție“. Acest document prevede că sunt titluri speciale: poliție ordinare, Jr., de mijloc, și compoziția aroganți senior superior. Aceasta este, umbrire poate verifica orice ofițer de poliție de trafic de la soldați la generali de poliție din Rusia.

Verificați gradul de reglare a intensității luminoase geamuri auto pot fi efectuate la vehicule de punctul de control, punctele de control de poliție, staționare posturile de poliție rutieră.

Procedura de verificare a sticlei de transmisie a luminii

Potrivit oaspeții înainte de începerea testului trebuie să fie efectuate următoarele etape:

• Temperatura măsurată a aerului, umiditatea aerului, presiunea atmosferică;
• sticlă curățate și frecat până la uscare;
• dispozitivul este lăsat să se măsoare numai la o eroare de 2% sau mai puțin;
• conducător auto pentru a oferi un certificat de inspecție și testare de protocol taumeter și verificarea documentelor, confirmând capacitatea sa de a efectua măsurarea.

Orice încălcare a procedurilor în conformitate cu GOST slăbește protocolul probante.

Fie pentru a merge la postul de poliție rutieră pentru inspecție?

Dacă autovehiculul a fost oprit de un post de poliție în afara poliției rutiere și șoferul oferit să fie testate pentru ochelari de transmitere a luminii, este suficient pricepere în materie de drept conducătorul auto are dreptul de a refuza o astfel de propunere, chiar daca masina bine tonifiat aspect.

Inspectorul face ca a doua teză, constând în faptul că, pentru a ajunge la postul staționar și de a efectua măsurători în conformitate cu toate reglementările în vigoare. Conducătorul auto are dreptul de a refuza să urmeze inspectorul pentru inspecție. În scopul de a forța conducătorului auto să urmeze direcția de la punctul de control, este necesar să se facă detenție administrativă.

Și potrivit Codului contravențional, limitarea libertății conducătorului auto, precum și orice altă persoană care se aplică în situații excepționale, atunci când este nevoie de examinare timpurie a cazului infracțiunii. Rezultă că, pentru a identifica încălcări ale detenției nu este utilizat. Reținerea vehiculului este posibilă numai după detectarea încălcărilor, și să nu-l.