plictisitor cilindru la domiciliu

Care este cilindrul pe o motoretă

Bună ziua tuturor. Fiecare proprietar al unei tehnologii cu care se confruntă benzină (sau se va confrunta în viitor) cu problema - este uzura cilindrului. Aici vine în orice mod posibil - fie să cumpărați un nou cilindru și piston, fie să cumpărați un nou piston, și du-te la Turner. Plătiți bunica lui, și el tosschit. Mulți Turner ca albăstrelii (alcool) și unele pryamorukost săraci. Tocmai am sugera alezajul cilindrului! Este destul de simplu.







Dispoziții generale și sfaturi de siguranță:

Care este cilindrul pe o motoretă

Rețineți că lucrați cu aparate electrice. Nu permiteți firele sunt expuse, precum și alte defecte în rețeaua de cablu. Este de dorit să se lucreze pe stradă. În cazul în care atelierul permite - și apoi putem în ea.

Sper ca toate verificat fire, prize de stat. locurile lor de muncă, și sunt gata să continue.

Principiul Boring: întreaga lungime a cilindrului pentru a trece ghidul - el este „moara“ (un arbore, un corp cilindric). Ar trebui să fie o formă cilindrică perfectă. Dar ar trebui să fie mai mic decât curentul pistonului în picioare pe motor. „Afișat înainte de“ șmirghel pe arborele ne va da o anumită „captare“ măcinare din metal. Adică, cu cât lama, cu atât mai mult avem „mănâncă“ cilindru. Ce ai nevoie! Pentru atașamentul față de arborele de hârtie, trebuie să facem o canelură. Și să o pânză nostru Emery repara.

Producția de „tăietori“

În această operațiune, avem nevoie de: un jurnal de mesteacan, șubler, marcator, daltă, a văzut, cilindrul (cel pe care o vom pisa), un piston (noi și vechi), răzătoare (puteți fișier), un burghiu, un șurub lung, cu o piuliță sau un șurub cu două piulițe , pânză șmirghel "10". "6". „5“ și „0“ (pe bază de material - pe suport de hârtie nu va funcționa). Mai multe rezerve - montei sau cui trebuie să fie de cel puțin 8 mm în diametru. Cea mai bună soluție ar fi la 12mm. Sandpaper este selectat independent de tipul de plictisitor. este de dorit să treacă și de ieșire „apă curată“, „dur“. mai degrabă decât unitatea aspră până când sunteți albastru. Apoi, fixati de finisare, și să cumpere-pentru a selecta un nou piston.

Să începem - măsurarea manșon etrier:

Care este cilindrul pe o motoretă

Ia stoc în 10mm, și a măsurat pe el deja ottortsovannom fi leneș:

Care este cilindrul pe o motoretă

Care este cilindrul pe o motoretă

Noi subliniem câteva în cazul în care avem un „mai multă carne“, și a stabilit acolo aspectul ingenuu și de foraj:

Care este cilindrul pe o motoretă

Imediat ia o daltă, care este mai mult - și fixat prea mult „carne“. Anexăm un cilindru.

Dar forma buteliei nu funcționează, pentru a primi ceva de genul un oval:

Care este cilindrul pe o motoretă

Care este cilindrul pe o motoretă

Următorul pas va fi strângerea cilindrului rezultat stud / șurub. Strângeți scârțâie în dinți. Atunci când introdus într-o mașină de găurit - înăsprire scârțâie în dinți - se vor relaxa cu un bang. Zatyanesh mai puternic - nu fugi. Fix acum semănătoarea, face o oprire pentru o daltă și deșurubați cilindrul prin apăsarea tastei „gaz“ în drill. Face cele mai multe pauze tehnologice. În timpul pauzelor - strângeți toate piulițele. Când desurubarea - rezultatele pot fi dezastruoase.

Substituind daltă (ușor inserarea unei dălți!) Vom realiza ceea ce avem mai întâi ovala:

Care este cilindrul pe o motoretă

Apoi, forma ne amintește de obiect cilindri cum ar fi:

Care este cilindrul pe o motoretă






Mai târziu obține un, un cilindru perfectă naturală. Cred că nu este nevoie de a explica faptul că finisajul a fost efectuat nu mai este o daltă și un zăngănit, iar mai târziu dosar complet.

Care este cilindrul pe o motoretă

În cazul în care obține cilindru lung piston din lemn. Numai relaxare bun. Undeva în 0,3-0,6 mm.

Care este cilindrul pe o motoretă

Care este cilindrul pe o motoretă

Acesta este un exemplu de slăbire.

În continuare, vom face propii tehnologice în lemn:

Care este cilindrul pe o motoretă

Și noi trebuie să facem o „captură“ pentru el, care este, de blocare. Pentru a șmirghel nu a fugit de la noi undeva departe. Aici trebuie să mărturisesc - pășit în mod greșit în cazul în care este necesar.

I-am făcut o bucată de lemn:

Care este cilindrul pe o motoretă

Si se pare ca acest lucru:

Care este cilindrul pe o motoretă

Dar când am început să umple, am realizat că nu deține. Răspunsul nu a fost mult timp în vine - în rolul de blocare perfect apropiat electrod de sudură de 3 mm.

Asigurați-vă de prindere pentru burghiului - tinde să fugă de tine!

Care este cilindrul pe o motoretă

Acum, să vedem cum zona vom lucra:

Care este cilindrul pe o motoretă

Care este cilindrul pe o motoretă

Ei bine, ne-am făcut treaba. Și putem începe măsurătorile.

Cumpara un nou piston pentru dimensiunea de reparații de mai sus (de obicei, 1 punct) și a vedea cum și de unde este urcãm (cu excepția cazului în ascensiuni, astfel încât totul este încă departe).

Care este cilindrul pe o motoretă

Care este cilindrul pe o motoretă

Care este cilindrul pe o motoretă

Piha părți diferite pentru a înțelege - în cazul în care și ce împiedică. În cazul în care cilindrul de lucru în condiții de risc - deci este o dezvoltare foarte mare. aprindere prea devreme, amestecul meu de lucru mic pribednennoy, care a dat o viteză destul de mare.

oglinda cilindru - perfect, dar generație:

Care este cilindrul pe o motoretă

Ceea ce vezi pe cămășii cilindrului, este murdărie. Adică grăsime, o dată pe prima. După îndepărtarea l, am un motiv sau altul, conserve. Nu știu de ce.

Care este cilindrul pe o motoretă

Care este cilindrul pe o motoretă

Pomeroy pe pistonul (dacă el vine in mine, dar du-te drept nebun în mijloc), am realizat - care este ascuțirea ar trebui să fie destul de un pic. În cazul în care pistonul nu se potrivește - atunci da, uita-te cât de mult pentru a se pisa. De obicei, în astfel de situații ascuți 0,1-0,15 mm. Am ascuțit 0.01-0.07. Este recomandabil să se aleagă un magazin în pistonul la abia nu sunt incluse. Apoi, mai bine ai plictisitor pentru că puteți ridica pistonul în continuare și dalta din nou. Imaginile doar desenate cilindri, care a servit ca proprietatea la acest reparații.

Ați fost de așteptare pentru acest lucru, să începem procesul.

Procesul de plictisitor

Reumple în canelură nazhdachku tehnologic, da un scurt „gaz“ în burghiului. După aceea ne șmirghel învăluie strâns formularul nostru. Selectați nazhdachki lungime efectivă urmează. Măsurați o clapă mare de pânză, este complet înșurubat pe formular. Pe de foraj înăbușit am pus pe cilindru nostru. Ascensiuni. Așa că am derulat un mod puțin și nemilos secționarea excesul de clapa de nazhdachki. Grosimea efectivă - este faptul că cilindrul a venit cu un pic de efort, dar nu destul de intens strans. Tu ar trebui să înceapă cu „10“ boabe.

Care este cilindrul pe o motoretă

Care este cilindrul pe o motoretă

Îndemnat pe un pic, să vedem ce avem maneca crește treptat în dimensiuni. Pistonul este încet începe să urce. Câteva sfaturi:

Sub rezerva oricăror reguli, încet, puteți obține aici următorul rezultat:

Care este cilindrul pe o motoretă

Care este cilindrul pe o motoretă

Apoi, asigurați-vă că pentru clătirea cilindri pe benzină. Și după - uns cu ulei (dacă îl instalați pe vehicul), sau lubrifia cu vaselină / litologic (dacă poate face până la următorul eșec).

Este fraza mea preferată.

Din prima dată, tânărul specialist nu se poate obține rezultatul dorit. Acest lucru se datorează neglijenței sale, omisiune și o ureche surdă la sfatul meu. Dacă merge bine la acest articol - și puteți avea unitatea de mașină dalta. Doar cine are nevoie de ea va fi - nu știu.