Principiul de funcționare al stabilizatorului montantului C și înlocuirea acestuia

Lucrările de stabilizare din spate

Stabilizatorului încărcat cu o mulțime de funcții importante: creșterea stabilității vehiculului pe drum (în special dur), reduce posibilitatea de a rola cu un viraj ascuțit, sau alte manevre, precum și excluderea posibilității apariției încrucișate de basculare, reducând astfel semnificativ riscul de lovitura de stat masina.

Având în vedere faptul că autoritățile de reglementare sunt în măsură să lucreze numai în plan aproape la orizontală, se impune unele restricții asupra structurii vehiculului. Prin urmare, pentru a evita tot felul de probleme, stabilizatori sunt conectate cu elemente de suspensie portante: pârghii sau arcuri. Rolul legăturii de conectare în acest caz, are bare de susținere situate în plan vertical.

Principiul de funcționare al grătarelor din față și din spate ale stabilizatorului este foarte simplu: atunci când mașina intră un viraj, forța centrifugă determină elementele elastice pe o parte a mașinii să se micșoreze, în timp ce pe de altă parte, ele sunt întinse. În acest moment, secțiunea de mijloc a stabilizatorului este răsucit, încercând să ridice corpul mașinii de la bancă. Pe de cealaltă parte a corpului mașinii, dimpotrivă, aceasta este coborâtă, comprimând elementul de suspensie elastică. Ca urmare a acestei acțiuni concertate are loc mașina în ceea ce privește alinierea planului carosabilului.

Este distractiv! Suspensia și strut conecta balamale speciale care asigură o legătură etanșă între elementele.

Cum se verifică stabilizatorul

Pentru a verifica starea de posturi, puteți utiliza un mod simplu. Pentru aceasta este necesar să se elibereze spațiul în casa roata, care se realizează prin rotirea perechii de roți. După aceea, apuca mâna stabilizatorului și să încerce să-l submineze puternic dintr-o parte în alta. Dacă în timpul acestor manipulări vor juca, și veți auzi un bat, atunci înlocuirea stabilizatorului este inevitabilă. În mod normal, aceste caracteristici nu ar trebui să fie, din cauza sarcinilor ridicate experimentate de mecanismul în timpul unității.

Pentru un diagnostic mai amănunțită poate conduce masina pe o gaură de vizualizare sau de a efectua testul cu ascensorul. În acest ultim caz, aparatul este montat pe cricuri, și apoi dat piulița de blocare și cremaliera este eliberat stabilizator. Mecanismul următor este slăbit manual, la fel ca în primul caz. Prezența sunete caracteristice și bătăi de ridicare libere balamale demonstrează nevoia de înlocuire sau reparații. Determina Conexiunile slăbite care este posibil prin intermediul muntelui, care se deschid larg suport de montare în loc. În cazul în care relaxarea nu ia mult efort, atunci elementul este într-adevăr de ordine și care au nevoie de înlocuire imediată.

În acest caz, atunci când nu aveți nici un lift, dar există o gaură de observație, aveți nevoie pentru a cere pe cineva să submineze masina, fiind în același timp în partea de jos, veți obține mai bine determina locația rapoartelor de semnale sonore defecțiunea. De asemenea, prezența unui defect vă puteți simți tactil, atingând mecanismul.

În cele mai multe cazuri, manșonul neclară sau mingea rupe suspensie.

Simptom Rack spate stabilizator

Se determină necesitatea de a înlocui lonjeroanele din spate și stabilizatorul se poate baza pe semne externe de probleme pe care cele mai vizibile atunci când de conducere pe drumuri accidentate, și gropi. În primul rând, conducătorul auto trebuie să acorde o atenție la bat care apar sub capota sau în partea din spate a vehiculului. În plus, în cazul în care la o mașină de mare viteză este „derapaj“, suflă din piesa (mai ales atunci când eliberați volanul), datorită care au în mod constant la taxi, este de asemenea semne tipice de defectare a părții. În acest caz, este timpul să se gândească la modul în care să se schimbe stabilizatorul.

Cum să înlocuiască portbagaj spate

Poate înlocui stabilizatorul poate fi bine pe cont propriu, respectând în același timp o anumită cantitate de precauție. Întregul proces este divizat convențional în două etape: eliminarea purtat pe pilon și instalarea unor noi piese.

Procedura de eliminare a montantului C

Înainte de a trece la înlocuirea grătarelor din spate ale stabilizatorului, este necesar să se ridice axa vehiculului cu ajutorul unui cric sau troliu. O astfel de poziție a vehiculului pentru a ajuta la echilibrarea suspensiei.

Important: Înainte de a începe să ridice aparatul, asigurați-vă că pentru a închide o roata din spate se oprește. În caz contrar, stabilizatorul de suspensie trage în jos, și chiar dacă ajunge să demonteze link-ul de stabilizator spate, instalați piesa de schimb corect nu a ieșit.

În continuare trebuie să fie curățate de murdărie loc reparații viitoare, și că arborele nu a fost activată, introduceți cheie hex, suflându-le fundul ei. După aceea, deșurubați piulița care fixează rack și îndepărtați elementul. Locuri luminări și curățate de depunerile de murdărie, atunci puteți trece în condiții de siguranță la instalarea unui nou stabilizator.

Cum se instalează stabilizatorul

Important: Atunci când rafturi înlocuire a stabilizatorului necesare pentru a efectua ajustarea toe-out, ca piesele înlocuite în nici un fel afecta unghiul de înclinare.

Aboneaza-te la banda noastră de Facebook. VKontakte și Instagram. cele mai interesante evenimente de automobile într-un singur loc.