Ridicați generatorul de tensiune de încărcare, meserii pentru automobile

După cum se știe, în timpul iernii, când consumatorii sunt incluse la bord de tensiune scade la 12,8-13,5 V și, respectiv, bateria nedozaryazhaet. M-am dus ca simt pe cel mai puțin de rezistență, prin includerea în circuitul stabilizator electronic voltdobavki (comprimat).

Zener diode VD1 stabilizează generatorul de tensiune jumătate de conducere, adăugându-se astfel dioda pe ea există o cădere de tensiune suplimentară care oferă off generator de tensiune de acționare la o tensiune mai mare.

Și acum, în practică lucrurile făcut.

Ia relee de control, nituri forate și scoateți capacul.

Scoateți cu grijă kompadum de la bord, poate fi o șurubelniță, poate fi o perie rigidă. Necesară diodă Zener (pentru cei care nu sunt destul de familiarizați cu tehnologia radio) con de sticlă cu o bandă. denumirea benzi "Minus". Unsolder și diode Zener de lipire la aceasta "Minus la minus." Ansamblul rezultat este cositorit înapoi.

Iată ce sa întâmplat. Apoi, umple tot materialul de etanșare și închideți capacul. Puteți duplica șuruburile.

Când se utilizează o 1n004 diode de tensiune de încărcare fără sarcină de 14,8 volți. Atunci când toți consumatorii au inclus 13.8 -14.2 V.

De fapt, există un astfel de lucru ca un serviciu de baterie ... În cele din urmă, lăsați singur și personalul PP începe de planificare pentru a servi electrician! În offseason, vom verifica și menține genele perie și concluziile de baterii, fire „Mase“. rata de vară „Unele apă“, iar în timpul iernii densitatea „Unele apă“ și reîncărcați bateria cel puțin o dată pe lună.
O decizie bună, și nu noi, se bazează pe două-heap, cu trei niveluri PP disponibil comercial.