garaj cadru cu mâinile sale bugetul de construcție

Tehnologia de construcție a cadrului de garaj redus la simplitate, proprietarul mașinii obișnuit necesar, nu obișnuiți cu bibelouri, dar necesită cel puțin un confort minim pentru conținutul aparatului.

pentru a afla puterea

Desigur, primul lucru pe care îl acorde o atenție la fiecare auto-respectând și iubitoare automobilist masina - puterea de garaj viitor.

Nu există corturi, proiectare improvizat, grajdurile și alte structuri, diferite de fragilitate, în care nu poate fi folosit ca un garaj, chiar dacă multe dintre oldtimers și de a gestiona „push“ pentru a obține masina pe un tot parcursul anului „de cazare“.

În cazul în care fondurile de rezervă și au nevoie de un garaj, care acoperă scheletul poate salva aparatul din fenomenele naturale și temperatura pereapadov.

Tehnologia propusă este una dintre cele mai accesibile si profitabile - construirea cadrului de garaj cu mâinile sale se poate face, iar adevărul este, mâinile, adică fără implicarea echipamentelor grele.

Frame „masina casa“ va fi suficient de puternic, dar pentru a aduce clădirea până la ideal, ar trebui:

• construi un garaj, astfel încât să nu depinde de mediul extern;
  
• a crea un design simplu, astfel încât este permis să repare mașina la fața locului;
  
• oferă un nivel scăzut al structurii de transfer de căldură;
  
• investească în construcția unui minim de mijloace.

Fie că groapă nevoie?

În cazul în care fundația pentru cadrul garaj, totul este clar: este ușor și, prin urmare, permite să se bazeze structura platformei, cu necesitatea isprăvnicia unei găuri de vizionare există o întrebare corectă, și dacă este necesar, la toate?

Decide cu privire este necesară în ajunul construcției tuturor lucrărilor de prezența sau absența acesteia. Acest element garaj este obligatoriu numai dacă vă sunt angajate în repararea masina lor.

Dacă decideți că aveți nevoie de o groapă, dispozitivul său va lua ceva timp și de a face punerea în aplicare a proiectului dvs. un pic mai scump (nu esențială).

Săpat o groapă pentru marcare, consolida zidăria peretelui (Metoda zidărie de cărămidă într-o singură) și asigură o iluminare de calitate.

De-a lungul perimetrului superior al orificiului de vizualizare în mod necesar (!) Se efectuează instalarea unui legat cu banda de oțel, care este atent cimentat. Acest lucru este necesar pentru a se evita groapa cade sub greutatea vehiculului.

Etapa următoare constă dintr-un aranjament monolit al fundației. Pe pregătit sub porțiunea lui (în partea de jos) este turnat așa-numita pernă - un amestec de nisip și pietriș nu este mai mare de 10 cm de la partea de sus - betonul (3 cm). Betonul este amplasat un cadru de armare - bare de fier, și a pus în sus și în jos, fixarea la intersecții.

De-a lungul perimetrului site-ului este aproape gata de a instala cofraj și structura betonate.

Când betonul, fixarea fundația este uscat, nu puteți aștepta până când el poate rezolva în mod corespunzător (nu o casă, deoarece) încercarea de a instala structura de cadru.

Cum sa faci o fundatie pentru garaj. Acest lucru vă va citi în următorul nostru articol.

Și în acest articol spune despre repararea acoperișului garaj cu mâinile.

Tipuri de garaje cadru

Ca orice alta, construirea cadrului de garaj cu mâinile sale sugerează momentul cel mai dificil și responsabil de construcție a fundației. Dar când acel moment important in spatele nostru, se pare că există încă o serie de puncte importante care nu pot fi trecute cu vederea.

Chiar și indiferent de ce tip de garaj va scădea alegerea ta, siguranța mașinii depinde.

Printre un cadru există mai multe tipuri de garaje, care determină calitatea conținutului aparatului. Și, deși experții spun că pentru a menține mașina în fiecare structuri de cadru va fi aproximativ la fel, aveți o șansă de a alege, a verifica, comparare.

Garaj profilului metalic

Potrivit experților, un garaj cadru va costa proprietarul doar 30 de mii de ruble.

Dimensiunile optime de garaj ondulat (și toate celelalte tipuri de garaj) 4,5H3,5 metru cu condiția ca aceasta conținea o singură mașină.

Garaj ar trebui să fie aproape, este necesar să se prevadă mașină de plasare confortabil, proprietarul și toate improvizat mici și mari.

Cea mai mare parte a pereților și acoperișului profilului garaj potrivit timbrelor de doi metri de tablă 10. Cu o astfel de grosime a foii trebuie să fie de cel puțin 5 mm.

Pentru un spatiu garaj standard va avea nevoie de 23 a foii, partea leului din care vor fi cheltuite pentru echiparea zidurilor.

Pereții sunt învelite cu foi de suprapunere. conectarea șuruburile de acoperiș. Lungimea învelitoarea (acoperiș) este reglată astfel încât dimensiunea sa de bază (adapostirea) a fost de 1,9 m, iar 10 cm au fost la atârne echipamentul necesar pentru drenarea apei de ploaie.

Construcția garaj pe tehnologie cadru este saptamana.

Despre metalice garaje cadru mai în detaliu în articolul următor.

Frame-panou garaj

Pentru a construi garaj cadru panou nu aveți nevoie de un proiect. Puteți lua pur și simplu designul cel mai modest produs în orice instalație: în acest caz, schelete și panouri de perete.

Acest tip de garaj cadru are o eficiență ridicată. atunci când este posibil să se păstreze construcția de 25,000 teplosberegaemostyu diferite si design simplu.

În plus, astfel de facilități sunt de natură să semene cu o casă, mai degrabă decât la locul de detenție a vehiculelor, precum și finalizarea cu succes a peisajului.

Construirea cadru garaj cu mâinile sale, dacă alegeți tipul de cadru-panou, există modul obișnuit:

• de stabilire a fundației;
• stabilirea cadrului;
• Cabina „schelet“ structură a panourilor;
• izolație;
• construcția acoperișului;
• poarta Hitch.

Cum de a izola acoperișul garajului. Răspunsul la această întrebare, veți învăța citind articolul nostru.

Garaj din lemn

O caracteristică specială a acestui tip de construcție a garajului este o construcție cadru de lemn, bine, și prețul. Acest garaj cadru la un cost pentru a fi mult superior lor colegi - metalloprofilny și scut garaje.

Dar dacă rămânem la principiul: dacă vă construi, calitatea constructiei, si ai dreptate. Lemnul ca material are o serie de avantaje:

• cel mai ecologic;
• cel mai eficiente energetic;
• cel mai permeabil la vapori;
• cel mai ușor de prelucrat;
• cel mai relevant în compoziția peisajului.

În aceste fotografii puteți vedea etapele de construcție a cadrului de garaj cu mâinile.

La construirea cadrului garajului lemnului trebuie doar să ia în considerare unele dintre nuanțe:

• alegerea tipului de centură de fundație sub un cadru de garaj din lemn, va aprofunda suficient de ea la 60-80 cm, dar grămezile sau posturile au la din ce în ce mai adânc și poprochnee;
  
• înainte de instalarea cadrului în formă de bară este necesară pentru dezvoltarea proiectului, sau cel puțin o schiță (dar cea mai completă și detaliată);
  
• placi de andocare trebuie să pentru a face cele mai simple metode, dacă este posibil,: Metoda suprapusă bine.

Cât de mult este cel mai mic garaj

Prețul de emisiune este încă relevantă în punerea în aplicare a oricărui proiect, chiar și această super-simplu, deoarece construcția cadrului de garaj cu mâinile.

Având în vedere carcasă, piele, cadru de lucru de garaj va costa de la 25 de mii de ruble. Dacă utilizați lemnul ca material de construcție - atunci costul va fi de aproximativ 35-70000 de ruble, în funcție de specie de lemn.