statikak Auto repara un carburator motor de mașină

Uneori se întâmplă, motorul se oprește mașina de lucru, surd și refuză să înceapă. De regulă, se întâmplă la momentul cel mai nepotrivit.

Deci, cum să reînvie inima de fier dvs. „cal“? Există o procedură comună și depanarea problemelor de funcționare motoarele cu benzină.

În primul rând, trebuie să determine care dintre sistemele responsabile de întreruperi în funcționarea motorului. Pot exista două motive: funcționare instabilă (eșec) a sistemului de alimentare sau de aprindere.

Deci, în cazul în care motorul nu pornește, primul pas este de a determina dacă fluxurile de combustibil din carburator. Pentru a face acest lucru, scoateți capacul filtrului de aer și în mod repetat, apăsați pe pedala de accelerație. Astfel duzele de accelerare ale pompei trebuie pulverizat pe benzină. În cazul în care nu pulverizat - am ajuns la concluzia că combustibilul din carburator nu este primit.

În acest caz, deconectați furtunul de la un carburator benzină și face câteva lovituri energetice ale manetei de pe schimbul de combustibil. Dacă benzina merge flux puternic, apoi o pompă de benzină și conductele de combustibil bine, și o piatră de poticnire - carburator. Pentru a rezolva problema, îndepărtați carburatorul, spălați-l si sufla toate jeturile de combustibil și aer.

Dacă benzină atunci când este supus la schimb manual unitatea afară furtunul nu se scurge, trebuie îndepărtat pentru a deconecta furtunul de alimentare pentru a scoate pompa de combustibil și verificați starea liniei de combustibil, inclusiv:

- Filtru de combustibil (care poate fi înfundat);
- conducte (care poate fi îndoit sau zdrobite);
- benzopriemnik (uneori infundate angrena purificarea combustibilului primar);
- prezența benzinei în rezervorul unui automobil.

La detectarea defectului descris - acestea ar trebui să fie eliminate. Dacă după această benzină nu este încă furnizat la carburator, cauza de defectare a motorului este pompa de combustibil defectă. Elimină repararea pompei sau înlocuirea valvei diafragmei (nedorit) sau înlocuirea pompei de combustibil (de preferat).

Dacă benzină în carburator a făcut inițial (sau a început să curgă, ca urmare a depanare a sistemului de combustibil), iar motorul nu pornește, verificați sistemul de aprindere al mașinii. Acest lucru se face după cum urmează:

1. Verificați scânteie. Pentru a elimina acest fir central cu tramblera (distribuitor de aprindere întrerupător) și defilează starterul motorului. Cu conductorul de înaltă tensiune se extinde de la bobina de aprindere, trebuie să pătrundă în „masa“ a unei scântei. Dacă nu există nici o scânteie - bobina de aprindere defect sau comutator (pentru sisteme de aprindere electronică).

2. În cazul în care a lovit, bobina de aprindere și comutatorul - sunt în stare de funcționare, Don transportat înapoi la cronometrul.

a. Verificați timer - eventual divizat pini capac uzat centru tijă grafit, hawkers rezistorului suflate (runner);

b. Bine? Verificați spawn la unul dintre firele de înaltă tensiune, scos din bujie. Dacă nu există nici o scânteie - eventual, dintr-un ordin grup de contacte sau un senzor Hall. Vom schimba și să continue diagnosticul;

c. desurubarea Alternativ bujia, verificați prezența unei scântei în absența ei - schimbarea lumânări.

Uneori cauza poate fi ascuns în funcționarea defectuoasă a mecanismului de sincronizare, de exemplu, în cazul rupturii curelei de distribuție. Această probleme este tratată prin înlocuirea acestuia cu o setare simultană a unui mecanism de viteze de sincronizare într-o poziție regulată (etichete).

După ce toate manipulările făcut în cele mai multe cazuri, motorul va porni. Rezultă din cele de mai sus că orice automobilist ar trebui să aibă în mașină un minim obligatoriu de piese de schimb, care va fi, în caz de eșec pentru a remedia problema tine și continue călătoria.

Sursa primară a publicat site-ul komicar.ru materiale. portal de încredere și interesant internet auto

șoferii obișnuiți știu despre procesul de pictura masina nu este prea mult. De obicei, acest lucru este destul de o prezentare de lungă durată, în care toate simplu și inofensiv. De fapt, compușii organici malitioase în compoziția vopselei poate provoca daune semnificative asupra sănătății pictorului. Toată materia într-un solvent toxic, fără a folosi vopsea auto, care a fost mult timp considerate ineficiente. În Europa de la sfârșitul [. ]

Producția de Fiat Regatta face parte din designerii italieni din 1983. Initial, masina a avut numele Fiat ritmul și a aparținut tipului de masina de familie. Dar Fiat Regata distins trupul său, care a fost proiectat în stilul unui sedan. Acesta a fost introdus pentru prima oară la salonul de la Frankfurt în 1983. Tipuri de motoare pentru modelul „Fiat Regata“ nu este diferit de motoarele Fiat de ritm. [. ]

Mulți proprietari de „Gazelle“, cu care se confruntă cu faptul că necesitatea de a consolida cadrul. Cel mai adesea este necesar să se mărească capacitatea de încărcare a mașinii, pentru că dacă supraîncărcați cadrul normal, se poate fisura, iar acest lucru va, la rândul său, pentru a repara. Expertii recomanda pentru a evita procesul de amplificare și doar puțin pentru a încărca mașinile lor. Dar dacă trebuie să suprasarcină, în orice caz, [. ]

reteta soluție optimă pentru curățarea pieselor metalice ale mașinii. Pe litru de gaz lampant au fost adăugate 100 de grame de vas de parafină este sigilat, este lăsat pentru o zi, sunt periodic agitat. După această soluție poate fi utilizată.