Cum să se desfășoare

Noțiuni de bază în jurul valorii de pe drumurile publice rareori este stabilă și măsurată, așa cum este adesea șoferul să aibă o mulțime de manevră. Desigur, una dintre combinațiile cele mai utilizate și destul de sofisticate, este răspândit, iar caracteristicile sale de performanță depind în mod direct de locația și condițiile de trafic rutier.

1. Turn interzis!

Dacă aveți deja o anumită experiență de conducere, atunci probabil știți deja că nu puteți implementa aparatul în cazul în care doriți, chiar dacă este foarte necesar. Există o listă a locurilor în care „regulamentele de trafic“ interzice o astfel de manevră. Desigur, în primul rând, aceasta include poduri, tuneluri, viaducte și pasaje superioare în cazul în care un viraj nu este numai interzisă, ci, de asemenea, este o sarcină dificilă. De asemenea, această manevră nu este permisă pe trecerile de pietoni, treceri de cale ferată și de la statii de transport de călători, ceea ce este de înțeles, având în vedere specificitatea acestor secțiuni de cale ferată.

Conducătorii auto care decid cu privire la încălcarea acestor norme trebuie să fie conștienți de faptul că aceasta implică o sancțiune administrativă și sancțiunile aplicabile:

ofițeri de poliție de trafic pot, de asemenea, scrie și sancțiuni suplimentare. În general, acest lucru se aplică acelor conducători auto care ignoră cerințele marcajelor rutiere și semnalele de trafic. Deci, înainte de a decide să efectueze orice manevră, nu uitați să verifice legitimitatea.

2. Se pare că intersecții

Normele existente acum de conducere pe drumurile publice definesc în mod clar toate locurile interzise să se desfășoare, iar acest lucru ne-am menționat deja mai sus. Cu toate acestea, există secțiuni de cale ferată, care sunt ideale pentru efectuarea acestei manevre, iar această afirmație este valabilă pentru ambele intersecții, și în alte locații. Se pare că intersecțiile pot fi efectuate în diferite moduri, dar în mediul urban - este adesea un loc în care se prevede doar două benzi (câte una în fiecare direcție). De regulă, aceste benzi sunt împărțite printr-o linie întreruptă sau nu au semnul.

Trebuie înțeles că orice loc în care vă decideți să efectuați o U-turn, trebuie să fie clar vizibile pe ambele părți. Asta este, nici un rând, calea de fracturi sau orice alte obstacole care limitează vizibilitatea, nu ar trebui să fie. În plus, punerea în aplicare specială a vehiculului rândul său, influențează web carosabila lățime Alege următoarea zonă adiacentă. Având în vedere aceste circumstanțe, manevra poate fi realizată în una, două sau trei doze.

Rândul său, într-o singură etapă prevede o punere în aplicare consecventă a următoarelor acțiuni:

1. Conducerea până la locul, pentru a include indicatorul de direcție dreapta și de a controla situația din spatele mașinii prin oglinda laterală corespunzătoare. În același timp, acțiunea ar trebui să fie treptat împinge mașina la bordură sau opri pe marginea drumului. Stop.

2. Acum trebuie să activați stânga „semnal rândul său,“ și să evalueze situația traficului pe toate părțile (cu excepția oglinzilor, utilizați și apoi capul).

3. În cazul în care drumul este „curat“, și veți fără a deranja pe nimeni, puteți începe să se miște mai departe cu o rotație rapidă și lină a volanului.

4. De îndată ce rândul său este finalizată, volanul este aliniat, iar viteza crește treptat, asigurați-vă că pentru a include indicatorul de viraj la stânga.

Notă Utilizarea indicatorilor de direcție a luminii - aceasta este o măsură obligatorie care îi ajută pe ceilalți șoferi să înțeleagă intențiile. U-turn în două are, de asemenea, secvența de acțiuni, și, adesea, efectuate atunci când drumul poartă o anumită zonă sau loc de joaca cu intrarea. Desigur, din motive de securitate este cel mai bine este de a utiliza pentru transformarea stației de pe dreapta. Efectuarea manevra nu este foarte complexă și necesită driverul următoarele:

1. Atunci când se apropie de zona adiacentă spre dreapta, iar după ce sunt alături de marginea din dreapta a intrării acesteia, inclusiv dreptul de a „transforma“.

2. Opriți aparatul imediat în spatele intrarea pe teritoriul adiacent (mașina ar trebui să fie de aproximativ trei picioare de bordură), uita-te în oglindă și să evalueze situația de pe drum în spatele tău precum și împrejmuire selectată.

3. Apoi, selectați inversă, zaedte în loc de intrare. Rețineți că, în această operațiune partea stângă a mașinii este un act câteva pe drum, ceea ce crește probabilitatea unei coliziuni cu un alt vehicul la acțiuni neglijente ale conducătorului auto. În această etapă, opriți mașina și opriți „turn“.

4. Apoi, driverul este necesar pentru a evalua situația de trafic pe dreapta și pe stânga, și apoi opriți stânga „semnal rândul său,“ și, cu precauție, pentru a finaliza manevra cu rândul său, spre stânga.

Notă: Dacă drumul există mai multe benzi de circulație într-o singură direcție, fluxurile de trafic contra sunt separate printr-un solid marcaje rutiere linie sau elemente structurale (bare de protecție, peluze). În acest caz, a decis să efectueze o U-turn, șoferul va fi obligat să caute special rezervat pentru acest loc cu indicatorii disponibili (de exemplu, semna 6.3.1 „Locul pentru un viraj“ și semnul 6.3.2 „zona de întoarcere“). Conducerea la un loc, trage pe dreapta la stânga banda (fără a uita regulile), și rândul său, viraj la stânga.

De asemenea, trebuie amintit că viteza vehiculului ar trebui să fie redusă în avans pentru a se deplasa în spatele vehiculelor a trebuit să reacționeze la intențiile tale. Pentru a efectua manevra în sine, trebuie să evalueze mai întâi situația generală pe drum, și dacă aveți nevoie de altceva și dor de vehicule din sens opus. Numai după aceea, pe deplin convins de manevra de siguranță, va fi posibilă implementarea vehiculului. După finalizarea manevrei stânga „turn“ off.

Dacă aveți nevoie pentru a efectua o U-turn nu se află la o răscruce de drumuri, ci într-un loc, în cazul în care liniile de tramvai, atunci ar trebui să fie conștienți de următoarele cerințe. În primul rând. într-o situație în care șinele menționate de manevră permise sunt dispuse pe partea stângă este la același nivel cu carosabilul. În al doilea rând. pe acest site nu ar trebui să fie nici un semn de interdicție, sau marcaje similare pe asfalt. De exemplu, un obstacol pentru manevra ar putea fi o linie de solid alb (sau solid dublu), care este folosit pentru a separa calea de restul drumului tramvai. De asemenea, în astfel de zone (între intersecțiile) necesită adesea semne limită: 4.1.1 „drept de trafic“ sau 3,19 „U rândul său, este interzisă.“

În ceea ce privește rotația, ar trebui să se facă numai cu căile de tramvai, care sunt situate în aceeași direcție. Mai mult decât atât, mașina nu ar trebui să împiedice circulația atât de tramvai din sens opus și care trece (punctul 8.5 și 9.6 SDA). Pur și simplu pune, în cazul în care începe de cotitură peste liniile de tramvai de pe carosabil, atunci există o posibilitate serioasă a unei coliziuni cu un vehicul care a fost deja mutat pe traseele de tramvai, în conformitate cu punctul 9.6. În acest caz, un plan pe etape de acțiune este după cum urmează:

1. Respectarea regulilor reconstruirii, trebuie să vă mutați pe banda stângă a carosabilului și de a alege un loc pentru a efectua manevra în prealabil prin desemnarea intenția sa transformat stânga „semnal rândul său“.

3. De asemenea, ar trebui să săriți contorul și tramvai (în cazul în care este prezent în acest moment) și contra TC, care trec pe drum. Apoi, puteți începe să efectuați o U-turn.

4. Mergeți la „drumul“ de tramvai pe carosabil pentru autoturisme si termina manevra, opriți semnalul rândul său, și să continue să se deplaseze pe banda de circulație.

Notă: tramvai drepturi de eșec nu numai că te va duce la sancțiunile, dar, de asemenea, poate avea ca rezultat un rău, mai ales atunci când consideră că acest vehicul este mult mai mult decât autoturismele.

3. Porniți intersecția

În ceea ce privește transformarea la intersecția mai multor drumuri, traficul reguli această problemă se acordă puțină atenție, și toate cerințele stabilite doar câteva fraze. În special, se remarcă faptul că șoferii care sunt dispuși să efectueze o U-turn, trebuie să ia drumul spre stânga. Cu toate acestea, în cazul în care parametrii (dimensiuni) ale vehiculului nu permit să efectueze o U-turn de pe banda din stânga, atunci această cerință poate pas înapoi un pic, dar numai obiectul tuturor măsurilor de securitate. Pur și simplu pune, se deplasează la masina de pasageri, trebuie să se desfășoare numai cu extrema stângă, și alegerea căii de circulație ia în mod necesar în considerare parametrii intersecției, lățimea cerințelor marcaj rutier banda de trafic din sens opus și.

În cazul în care există la intersecția liniei de demarcație, ar trebui să faci un U-turn de pe pista de departe. Dacă nu, atunci manevra poate fi efectuată la cererea conducătorului auto (de exemplu, în apropierea sau traiectoria de departe). Doar nu uitați să dea drumul la toate vehiculele care au avantajul de mișcare.

Relativ ușor de realizat U-turn de la T-joncțiune. Dar aici este necesar să se calculeze dimensiunile corecte ale mașinii și calea de mișcare, deoarece mișcarea „pe un opus“ sau mișcarea „înapoi“ sunt interzise în aceste zone. Va fi norocos dacă inspectorul de poliție de trafic nu a observat această manevră, iar mașina nu va crea o situație de urgență, în caz contrar puteți fie o jumătate de an pentru a uita permisul de conducere (în cazul în care o a doua încălcare - pentru un an), sau pentru a câștiga un probleme mai mari și reparații auto. Prin urmare, în orice, chiar și cea mai mică îndoială, este mai bine de a conduce un cuplu de blocuri și pentru a evita periculoase manevre.

4. Tehnica inversare

Tehnica de cotitură la intersecții sau în alte locuri ale drumului (deja parțial menționat mai devreme) pentru a studia cursurile de conducere la începutul pregătirii practice. Desigur, fiecare profesor alege metoda de predare, în funcție de situația specifică, dar caracteristicile generale ale acestei tehnologii sunt comune tuturor.

Primul pas este de a transforma stânga „semnal rândul său,“ și oprirea mașinii, apăsați pedala de ambreiaj pentru a trece în prima treaptă de viteză. Atunci când pedala de frână a avut loc în jos. După manevra de siguranță mulțumit automobilist (RECONVENȚIONALE mașini au trecut deja, și nici un obstacol nu mai este), se poate începe să rotească volanul tot drumul.

La sfârșitul manevrei, volanul sunt aliniate, indicatorul de direcție este oprit, iar apoi ridica viteză corespunzătoare vitezei celuilalt vehicul pe această bandă. În cazul în care calea de circulație pe dreapta este zona înconjurătoare, atunci este necesar să se recurgă la banda din dreapta și din spate, iar după ce toate masinile vor trece, puteți trece la banda dorită prin rotirea volanului spre stânga.

În principiu, nimic complicat în punerea în aplicare a rândul său acolo, dar orice ar fi fost, și SDA este încă să fie respectate, ceea ce va ajuta la evitarea unei eventuale situații de urgență.

Aboneaza-te la banda noastră de Facebook. VKontakte și Instagram. cele mai interesante evenimente de automobile într-un singur loc.